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說到跨界車型,踏板的熱度相對關注就比較高,兼顧舒適性,運動性,與普通踏板相比又多了一些可玩性,在國內ADV型別的踏板已經比較常見了,其中三業賽博150在眾多車型,以豐富的配置,較高的顏值引來不少的關注,售價13280元。
◆ 外觀設計
三業賽博150在外觀上一定程度上借鑑了本田X-ADV750的設計元素,這也並不意外,幾乎所有國產ADV車型或多或少的都會有些撞臉成分。前臉透過略顯誇張的大燈造型融合ADV元素,將整車的運動風格營造出了犀利的侵略感。
◆ 動力引擎
作為一臺小排量車型,動力方面的表現也主要以代步為主,搭載一臺來自隆鑫動力的發動機,單缸水冷兩氣門結構150cc排量,最大馬力13。6Ps,最大功率10。0kW/8500,最大扭矩14N。m/5500,執行穩定,起步加速反應靈敏。
◆ 車型配置
設計犀利且具有侵略感的前燈呈V型輪廓,並延伸至面板兩側,採用LED光源,將遠近光,日行燈以及轉向燈融為一體,尾燈設計以一字型排列,與上翹車尾融合呈現出明顯的運動風格,轉向燈則位於牌照架兩側。
一體式變徑手把,採用雙油門拉線,車把兩側的功能按鍵提供了背光功能。運動型小風擋支援手動調節,日常代步騎行擋風效果還算可以,如果高速行駛可考慮換裝尺寸大一些的。車機系統採用LCD液晶儀表,無鑰匙啟動,USB充電等功能。
車身側面設計相對簡潔,提供兩段式腳踏,一體式運動座椅設計,空間方面的表現中規中矩,可容納一定盔,座椅高度790mm,整備質量142kg,油箱容量11L,為日常代步提供了充足的續航里程。
硬體配置,減震系統採用川南品牌,前懸架裝配伸縮式正置前叉,後懸架採用帶氣囊雙槍後減震,雖然不支援調節,但也提供了很好的支撐性。
安全效能,剎車系統採用前後盤剎,前輪採用單盤雙活塞卡鉗,後懸採用單盤單活塞卡鉗,前14寸,後13寸鑄鋁輪轂,菠蘿真空胎,具備出色的抓地力。同時提供了可關閉的ABS制動系統,使操控上具備了一定的可玩性。
綜上,在同級別ADV踏板車型中,與力帆,大陽,QJ等品牌相比,在配置和價格方面還是有一定競爭力,只是品牌影響力偏弱,不久之後新款車型也將迎來配置升級,感興趣的車友不妨關注一下。
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