編/暴走

相信大家對於國產車已經開始逐漸接受了，一方面是因為國產車實力確實進步了很多，另一方面也因為實際購車的使用者群體開始迭代了，對合資車盲目自信的使用者也慢慢減少，尤其是年輕人在購車的時候更看重看得見、摸得到的配置，但即便是在這種情況下，合資車依然在銷量上佔據很明顯的優勢。

這次我們拿來威馳和名爵5這種10萬元級別的車型，同時也是國產車發力區間的車型，但名爵5在動力、空間、配置都佔優勢的情況下，銷量依然沒能超越豐田威馳，從2022年6月份公開的汽車銷量資料來看，豐田威馳在6月份銷量為6674輛車，而名爵5的銷量則為4010輛車，如此對比之下也難怪網上有使用者調侃“一個豐田標值3萬了”，確實品牌力優勢依然是存在的。

其實豐田威馳和名爵5這兩款車雖然是同價位的車型，但定位是完全不同的，其中豐田威馳的主要特點集中在省油、可靠性已經有市場的驗證，保值率、品牌力也會好一些，而名爵5的優勢在於動力強、操控好、空間大、配置高，但可靠性、耐久性還是需要時間去驗證，不過因為其價格是10萬元級別車型，所以使用者群體反而頗為相似，畢竟這個預算購車的基本上都是年輕人或者小家庭的第一輛車，所以彼此又有很直接地競爭。

所以為了能夠將兩款車對比的更加仔細，我們選擇了威馳 2021款 1。5L CVT舒行版（官方定價9。48萬）和名爵5 2022款 300TGI DCT潮越旗艦版（官方定價9。99萬）兩款具體的車型來對比：

動力對比：

豐田威馳搭載的是一臺1。5L自然吸氣發動機，最大馬力為112匹，最大功率82KW，最大扭矩139N·m，變速箱使用的是CVT變速箱，其零百加速成績為11。6秒，實際測試加速成績為10。23秒。

名爵5搭載的是一臺1。5T渦輪增壓發動機，最大馬力173匹，最大功率127KW，最大扭矩275N·m，變速箱則使用的是一臺7速溼式雙離合變速箱，官方給出其零百加速成績為7。9秒，實測成績為8。17秒。

對比來看，兩款車在動力上完全沒有可比性，名爵5無論是在動力輸出上還是從實際加速能力上都是要遠超豐田威馳的，當然油耗方面豐田威馳低一些，不過更多還是因為動力弱換來的，此外值得一提的是名爵5定位是緊湊級轎車，所以車身尺寸要比小型車豐田威馳更大，車身長度上名爵5比豐田威馳長了240毫米，所以實際空間上的表現名爵5也更有優勢一些。

配置對比：

配置上，名爵5多了前後排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、前方碰撞預警、倒車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、自動駐車、透明底盤、輔助駕駛系統、17寸鋁合金輪轂、遠端啟動、真皮方向盤、方向盤換擋、彩色行車電腦螢幕、12。3英寸液晶儀表盤、內建行車記錄儀。

另外在座椅等其他配置上名爵5多了駕駛位座椅腰部支撐、主駕駛位座椅電調、前排座椅加熱、後排整體放倒、前中央扶手、雅馬哈品牌音響、6喇叭、手機app遠端控制、LED遠近光燈、LED日行燈、自適應遠近光、自動頭燈、大燈延時關閉、駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、外後視鏡電動摺疊+加熱+鎖車自動摺疊、副駕駛位何卓佳、自動空調、後排出風口、車內PM2。5過濾裝置。從配置上來說名爵5完全是吊打豐田威馳的。

用車體驗：

從用車體驗上來說名爵5無論是在動力加速上還是在舒適度體驗上都不是豐田威馳可以比擬的，底盤、懸掛方面名爵5的表現也更好一些，無論是從韌性、極限程度上都是如此，同時因為名爵5的超高配置，在日常用車的便捷程度以及享受程度上也遠超豐田威馳。

綜合對比下來，名爵5的優勢還是非常直觀並且非常明顯的，但國產車目前在保值率和品牌力上面依然是短板，所以在市場認可度上還是有所欠缺，這也是為什麼明明名爵5在產品力上做到幾乎是全方位碾壓豐田威馳，但銷量就是比不過對手，雖然差距不是很大，但也並不小，這也從側面說明了，國內的使用者在購買汽車的時候還是非常慎重、保守的，畢竟汽車的使用年限很長，而且成本較高，慎重一些也無可厚非，可能這也是為什麼“豐田標值錢”的原因吧。