極致年輕外表下的成熟內心,試駕一汽奔騰B70S
奔騰B70S的外觀衝擊力足以瞬時抓住消費者眼球,其並沒有採用電動車時代流行的極簡風,而是以複雜的元素、鋒利的線條,打造出了一款戰鬥慾望滿滿的產品...
奔騰B70S的外觀衝擊力足以瞬時抓住消費者眼球,其並沒有採用電動車時代流行的極簡風,而是以複雜的元素、鋒利的線條,打造出了一款戰鬥慾望滿滿的產品...
此外,新車還配備了19英寸五星斗戰式輪轂、紅色前後制動鉗、懸浮式行李架、雨量感應式電動全景天窗、車尾雙擾流板高位尾翼、電動尾門等核心配置,都為奔騰B70S的跨界風格添色不少...
一汽奔騰B70的懸架採用的是掐麥弗遜+後扭力梁鋁合金材質懸架,無限方程FMA架構全維展現技術底蘊的加持下,兼具舒適性與操控性,使得整車有著優於同級車的平順性...
就拿日產軒逸來看,無論是比拼動力、空間、配置,還是軒逸最引以為傲的舒適性,奔騰B70都是無情的碾壓對手,詮釋了一臺精品家轎是什麼樣...
今天我們選取了三款比較具有代表性的SUV進行比較,分別是硬派代表奔騰T99、先鋒設計長安UNI-K,以及剛上市的星途凌雲...
最後:對於A級運動家轎領域,在橫向對比同級別自主品牌,以及縱向交匯主流合資車型,一汽奔騰B70都是相當有底氣的,這不僅是在於高顏值和雙動力,更為精緻的內飾,更加實用的多功能空間,以及10...
該車由奔騰使用者基於B70S共創設計,並最終由一汽奔騰官方量產,新車外觀採用了“光影哲學之性感曲面”設計語言,還配備了專屬亮黑色外觀元件,整體視覺感受較為動感...