如果工薪族想買一輛動力強勁,操控出色的中型車,不妨看奔騰B70
對於那些喜歡駕駛並希望車輛能夠在各種條件下都能很好地處理的人來說,憑藉眾多功能,定製選項和設計,奔騰B70是那些正在尋找具有出色效能和價值的中型汽車的人的絕佳選擇...
對於那些喜歡駕駛並希望車輛能夠在各種條件下都能很好地處理的人來說,憑藉眾多功能,定製選項和設計,奔騰B70是那些正在尋找具有出色效能和價值的中型汽車的人的絕佳選擇...
總結無論是車艙靜謐性、駕乘舒適性,還是空間寬裕度,動力引數等方面,全新奔騰B70都能夠比日產軒逸更出色的完成家用需求,更能滿足年輕人的用車需求,同時還有著10...
要知道,現在市場上很多車型的座椅都是直接採用國外的一套,對國人來說,無論是包裹性還是乘坐姿態都顯得很彆扭,而奔騰B70則是在乘坐舒適性上提高了一個檔次...
在實際行駛過程中,整車平順性的好壞將在很大程度上影響乘車舒適感,而在駕乘舒適度認證中,奔騰B70同樣取得了優異成績,在無限方程FMA架構的加持下,奔騰B70展示出優於同級別車型的產品力...
結語結合上述的比較來看奔騰B70在外觀、空間、動力和配置上都有著明顯的優勢,吉利星瑞的表現中規中矩,在配置方面還需要多多提升,而速騰的優勢則在於它的合資身份以及大眾品牌的背書...
今天,我們把奔騰B70和日產軒逸放在一起,從外觀、內飾、智慧科技配置、動力和安全效能五個方面,看看這款國產實力家轎在面對轎車銷量霸主東風日產軒逸時,究竟有幾分勝算...
配置革新,智慧安全全面強化配置方面,年輕消費群體感興趣的智慧配置一應俱全,奔騰B70新增高達14項智慧及安全配置,數量遠超同級同價位其它車型...
很顯然,奔騰B70的座艙設計是針對國內使用者家庭出行頻繁的特點來設計的,對於用車環境和日常需求,都做了針對性的最佳化...
19萬元起售的尊享型相比悅享型在配置上有了更多提升,首先在科技配置上,7英寸液晶儀表盤、全速域的ACC自適應巡航,以及L2級的自動駕駛輔助功能都在這個車款上有所配備...
日產軒逸車內採用了懸浮中控屏,但不管是UI設計還是清晰度上都還有很大進步空間,內飾設計更多的是凸顯溫馨的氛圍,智慧配置方面還是停留在了上個時代,相比奔騰B70的確還有很大差距...
0T發動機並不是細分市場裡的主流配置,至少對比軒逸、星瑞這樣的同級熱門產品,奔騰B70已經是實至名歸的「天花板」選手...