這幾款10萬級家用車,真的很適合家用,後排空間大到你想象不到
像長安汽車X7這樣的高配置和寬敞的緊湊型SUV在19年推出時已經得到了很多讚譽,這款車型與合資品牌的中型SUV尺寸相似,去年贏得了超過7萬輛的銷量,幾乎佔了長安汽車品牌銷量的一半...
像長安汽車X7這樣的高配置和寬敞的緊湊型SUV在19年推出時已經得到了很多讚譽,這款車型與合資品牌的中型SUV尺寸相似,去年贏得了超過7萬輛的銷量,幾乎佔了長安汽車品牌銷量的一半...
同時,五菱混動運用P1+P3雙電機串並聯的技術路線,實現動力輸出的最佳化,起步即巔峰,毫秒級別的動力響應帶給使用者非同一般的駕駛體驗,彈射起步電感十足...
五菱星辰混動版採用的HEV油電混動動力,既能降低日常使用的油耗,還不用充電,免去了使用者頻繁充電的煩惱,對於年輕使用者來說,是一款值得體驗的車型...
再到底盤部分,榮光新卡加長版採用了傳動效率更高的中置後驅佈局,前懸為更考慮駕駛員舒適性的麥弗遜獨立懸架,後懸則是主打承重與可靠性的縱置鋼板彈簧...
而對想買一臺作為家用型並且燃油經濟性高的準車主,價格和油耗成為了關鍵,這次我們試駕的五菱星辰混動版一趟下來,真的會有讓人驚豔的感覺...
劃重點·消費建議五菱星馳最大的意義在於給預算的有限的年輕人了一次正經買車的選擇,相比同級別的車型,五菱星馳顏值超高,動力匹配不差,智慧化水平線上,不到6萬元的其售價更是能打,這一次給五菱點個贊...
“人民需要什麼,五菱就造什麼”,作為五菱銀標的新車型,星馳的標籤是“人生第一步”,新車頂配售價都不到9萬元,加上五菱銀標系列車型一貫的出色體驗,可謂對年輕人格外友好...
同樣是因為高中低配車型的影響,五菱星馳低配車型在發動機蓋方面,內部並沒有配備隔音棉,一般這種設計只會出現在合資車身上,但現在出現在五菱車身上,著實讓人有點難以接受...