新車!外觀霸氣程度對比雷克薩斯完全不遜色。究竟這款車怎麼樣呢
車身側面部分,這個側面造型目前和艾瑞澤5PLUS、艾瑞澤5、艾瑞澤GX一起使用,也採用了這種側面設計,前低後高的斜腰非常動感,搭配黑色噴漆輪轂...
車身側面部分,這個側面造型目前和艾瑞澤5PLUS、艾瑞澤5、艾瑞澤GX一起使用,也採用了這種側面設計,前低後高的斜腰非常動感,搭配黑色噴漆輪轂...
在車尾的部分,我們可以看到雪佛蘭Seeker採用的是很有肌肉感的風格打造,新車有一個前傾式的後擋風,而且使它的車身看起來顯得很扁...
第一款就是上圖的新車,從拍照框上我們可以看到,這款車的專案編號為T22,前臉部分,格柵採用的無邊框設計跟之前曝光的星途追風的格柵類似...
這正是因為市場當中緊湊型轎車的細分領域競爭比較激烈,除了老牌的傳統車企有著出眾的實力,很多國產自主品牌也帶來了運動帥氣的新車...
從這臺車的設計來看,和宏光MINIEV的差異還是很大的,尤其是前臉部分,這臺車配備了一個貫穿式的大燈,整車看起來比較時尚...
0T渦輪增壓四缸發動機+48V輕混系統,傳動系統將匹配愛信8速自動變速箱,無論是影響駕駛體驗的最大功率,還是影響用車成本的油耗,這臺車的表現都是可圈可點的...
說奇瑞艾瑞澤8像奧迪A7並沒有任何誇張的成份,除了兩者前臉不一樣之外,整車溜背的造型,配上多輻式大尺寸輪圈,整個官圖展現出來的“貴氣感”對比奧迪A7一點不差...
具體來看,除了簡約的中控佈局,這臺車還在中控區域引入了大屏設計,所以在實際駕駛的時候,我們還可以基於這套系統,操控車內的多種功能應用,整車的上手體驗也是很不錯的...
而且車輛側面發生的碰撞大都發生在車內人員不知情的情況下,撞擊時人體由於慣性作用會撞向車身引起嚴重傷害,如今很多車都配備有側氣簾,就是降低此種傷害的...
基於前面的分析來看,無論是緊湊型SUV的定位,還是動力配置表現,整車的表現都是很全面的,對於提升使用者的駕駛體驗有著不錯的幫助,對於這臺車,大家覺得體驗如何...
從設計來看,新車沿用了全新的家族式設計語言,整車的辨識度還是比較高的,雖然沒有曝光正式上市時間,但從這臺車的表現來看,其吸引力還是比較強的...
視野移到尾部,這臺車的車尾採用貫穿式尾燈,同時,尾燈下方的雙邊單出排氣也格外醒目,如此設計,直接提升了這臺車的運動氛圍...