2023-01-09TAG:賽車設計ninja400KTMRC390

川崎Ninja400 指導價為49800元——50800元對比了這款川崎的400cc仿賽車，由於是雙缸的設計，在某些方面也比單缸的KTM要強一些，不過對於動力表現方面，這款車可以擁有最大的馬力為47...

2022-12-31TAG:R3CBR400R賽道ninja400制動

它的坐墊角度是三款車中最向前傾的，如果說CBR400R和R3這樣平直的座墊會有很多的位置可供車手進行前後調整，比如街道騎行可以選擇一個相對直立的位置，激烈駕駛時立刻向後挪一下變得低趴，但是在Ninja400這裡，可能最適合的位置會很少...

2022-10-31TAG:川崎ninja400配色4002023

無論是川崎的Ninja400還是Z400，兩款車都只是進行配色方面的改變，至於效能和配置完全沒有變化...

2022-10-05TAG:CB400Fninja400閹割合資本田

目前海外版採用的是前雙碟剎，不知合資過後會不會有閹割，碟剎盤閹割的話希望把日清卡鉗保留，不過呢日系進入國內都會有閹割，例如本田的CB1000R，動力從145匹閹割到90匹，還是很嚴重了...

2022-06-17TAG:ninja4002023KRTCBR400RR3

新款NINJA400對動力和配置都沒有過多的介紹，透過海外版也知道了，2023款沒什麼突破性的升級，發動機、減震和剎車等主要硬體都和老款一樣...

2021-11-23TAG:R17雅馬哈續航ninja400RC390

m座高820mm 整備質量149kg前輪110/70-R17 後輪150/60-R17KTM RC390的外觀比較激進，不管是坐高還是騎行三角都是為了極致的運動性設計的，座姿非常的戰鬥，操控性好了舒適性自...

2021-11-07TAG:R3ninja400CBR400R三款級別

話不多說先看引數，各項引數最具絕對優勢的一欄已用綠色底色標明，各有千秋的專案則需要各位自行判斷了~動力：三款車動力表現都處於全球領先水平，R3的排量其實並不在同一級別，但不可否認具備了挑戰400級別的底氣，然而Ninja400更輕巧的車身和...

2021-10-01TAG:ninja400驅動力500CB500X摩旅

總而言之便是應用主要用途並不是規定很寬，例如現在要騎著載妹紙，明日要去拉物品，後天性想要去遠途泡泡卡丁車，就城區一個人通勤帶個步有時候約著附近跑個山，ninja400適合，假如應用要求更廣，那cb500x主要用途普遍靈便些，有點兒萬花油...