2021-10-31TAG:電動車非標國標上路過渡期

為了更好的規範道路安全和電動車的行駛，新國標電動車已經實施很長時間了，但是，在新國標電動車出現的時候，市面上大部分電動車依然是非標電動車，如果第一時間禁止非標電動車上路是不現實的，所以採取了過渡期的方式...

2021-10-27TAG:裝置自動化非標部件選購

選購非標自動化裝置第一個需要注意就是自身的情況一、工序是否有必要投放自動化裝置 一般在以下情況下考慮匯入自動化裝置代替人工操作：1...

2021-10-27TAG:電動車非標國標上路車主

新國標電動車的出現，讓非標電動車上路受到了限制，還有5天，“非標”電動車將被禁止上路，一旦被查罰款1000並扣車，到11月1號，非標電動車的過渡期即將結束，這代表非標電動車將會被禁止上路行駛...

2021-10-27TAG:電動車非標國標標準首先

畢竟國家目前沒有其他更好的交通工具可以替代電動車，如果大家都去買車開，我覺得也不現實，就算大家都買了車，你停車都是大問題，別說堵車的問題了...

2021-10-26TAG:非標自動化行業講故事競爭

非標自動化行業每個專案都是一個挑戰，越過高山越過大海，我們得到了什麼，是客戶的滿意還是技術的提升，都有吧，但是意義何在，體量根本做不起來，沒有券商看得上，更不會去包裝，這也是非標自動化企業不需要上市的理由，根本沒有機會上市...

2021-10-21TAG:運維遠端技術支援非標自動化

非標自動化裝置的售後運維一直以來存在一個悖論，那就是售後運維的時效性、售後運維服務的質量以及運維成本是難以三者兼顧的，企業只能儘可能彌合三者的矛盾，從而實現效益的最大化，其中在售後運維服務中引入立體化的遠端技術支援是一個不錯的辦法...

2021-10-14TAG:遊樂非標裝置戶外遊戲

以上就是戶外非標遊樂裝置及其優點的介紹，戶外非標遊樂裝置已經成為一種趨勢越來越受到歡迎，相信在以後會出現在我們生活的很多角落...

2021-10-13TAG:三輪車電動登記非標管理

三輪車作為民生類的交通工具，市場保有量眾多，而其中非標車佔比超過80%以上，上牌問題一直困擾著電動三輪車使用者，但隨著各地電動三輪車規範管理的日益深化，今年以來，全國多地逐步開放電動三輪車路權，對已購買不符合國家標準的三輪車與電動四輪車，登...

2021-10-04TAG:三輪車目錄經銷商銷售非標

2021下半年迎來目錄車“波峰”隨著各地區對三輪車行業規範政策的下達和整治活動的嚴查，雖然道路上的“違規”車輛還在，但是在生產和流通領域，行業中非目錄車型的生產銷售逐步減少，合規化的產品供應越來越多...

2021-09-18TAG:電動腳踏車非標兩輪車輛

第一步第二步選擇選單點選選單欄“微信矩陣”，選擇“電動車預約登記”第三步點選“鹿城電動腳踏車登記系統”或使用微信掃描“鹿城電動腳踏車登記”二維碼登陸系統Q網上辦理電動腳踏車和非標電動兩輪車上牌具體操作流程A1、登入系統後選擇“業務辦理”2、...

2021-09-16TAG:非標裝置方案理解能力

綜上，先考慮能不能做到以上這些，只有做到了才能稱之為真正的非標自動化機械工程師，才會真正的“值錢”...

2021-09-06TAG:三輪車電動車四輪車電動非標

進入9月，電動車、三輪車、四輪車都有新規出臺，處罰明確，廣大經銷商和車主朋友，趕緊看看，千萬不要違規...

2021-07-16TAG:標品非標產品買家銷量

所以，區分標品與非標品，不在於類目、產品、品牌，而是要看成交詞，不確定自己所做的產品是標品還是非標品，只需要搜尋店鋪成交詞，到前臺看下就知道了...