分泵什麼是“拖剎”，為何老司機會聞之色變？
遇到雨雪天氣或者行駛在積水路面時鼓剎裡面可能會進水，水分和碎屑混合後會糊在各個零件表面，容易導致一些部位生鏽卡滯，當卡滯達到一定強度後就很容易出現剎車不回位的情況了...
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除了換皮換碟換鋼喉，還有什麼可以改善你的剎車？
剎車出現問題怎麼辦？學會以下幾招，有哪些表現全知道！
再不跟舊剎車片說再見，我就真的“再見”了…自己動手換剎車片！
發動機各個部位都已經保養，為何油耗還高？難道和剎車分泵有關？
統一潤滑油小課堂：剎車油管路中有空氣，教你幾招輕鬆化解
另一種情況是踩第一腳感覺很軟，間隔一會兒之後再反覆踩幾次又發現恢復正常了，這幾說明剎車油管路中確實存在空氣了，需要及時進行“排氣”處理，否則就會出現剎車失靈的情況...
如何確定剎車油管是否進入空氣以及進氣後如何排氣
注意：放空氣時首先連續踩下剎車踏板5~6次，然後踩住不放，此時應立刻放鬆右後輪剎車分泵空氣螺絲再瞬間擰緊，如此重複此項動作直至剎車油從空氣螺絲個以直線射出（噴油強勁且無氣泡產生）為止...
一個人怎麼排離合器空氣？
假如一個人駕車出門又要在半路排氣，可以用一根塑膠軟管，一頭接腳踏車打氣筒，另一頭壓緊在離合器儲液室的打氣蓋通氣口處，扭松離合器分泵放氣塞，放一器皿回收利用排出來的液壓油...
