進擎
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二十萬以上純電SUV，這車續航600+公里，還有大空間
二十萬購車預算往上，奕澤E進擎和極狐阿爾法T受到了更多的關注，兩者成為了競爭物件，不管是空間還是續航里程，車主們在挑選車型的時候總要詳細對比一番...
當TNGA遇上奕澤E進擎，別猶豫、快上車！
“王炸”如何打？解讀奕澤E進擎對一汽豐田的贏面所在
奕澤E進擎並不是最早出現在市場上的合資純電動車型，但卻具備相當大的後發優勢，奕澤E進擎既有豐田全新造車理念TNGA架構、又有豐田二十餘年混合動力技術開發經驗作為背書，這是產品的核心魅力所在...
豐田純電怎麼選？奕澤E進擎、CH-R EV打擂臺
舒適性方面，奕澤E進擎搭載了方向盤和前排座椅加熱兩項配置，消費者冬天不必再縮手縮腳等空調熱風，CH-R EV如若後期加裝的話需要幾千至上萬元不等，還會破壞座椅結構...
奕澤E進擎對比Model 3 電池技術誰更強？
透過以上對比也可以看出，豐田在電動車領域的技術積累非常深厚，奕澤E進擎在核心的電池技術上，相比純電動車領域的網紅車型Model 3還要領先一些，對那些關注純電動車型的消費者來說，是一個新的選擇...
【新車試駕】豐田奕澤e進擎：電動化技術的強硬實力，實現未來夢想
奕澤E進擎的定位是純電動小型SUV，這款車型是基於豐田TNGA架構下研發而來的，其時尚個性的設計受到了年輕消費者群體的一致好評...
