醫學有一個理論：人生病三分看病七分保養，方可長久使身體健康。車子的養護含義趨同“三分修七分養”“以保代修”減少汽車故障延長使用壽命。今天為大家帶來奧迪R8的常規保養內容。

R8的保養提示是5000公里或者一年一次，但是保養的時間間隔還是應該與車主的用車習慣和環境掛鉤，如果在霧霾粉塵嚴重的地區用車空濾會很容易髒，淨化空氣的效果可能會有所下降，那發動在運轉的過程雜質就會不斷混入汽缸，徒增磨損。

雖然車內有保養的時間提醒，我們也應該時常檢查車身的整體狀況愛護好汽車。

在放機油舊機油前先進行故障排查，然後拆卸底板放出舊機油。放機油最佳是熱車十分鐘，讓機油溫度上升增加流動性，有利於最大限度將原機油放出。

舊機油還是蠻黑的，說明裡面的雜質和未充分燃燒的碳化合物過多，這也是為什麼要及時保養維護好發動機的原因。

首先拆開進氣風箱，將空氣濾芯清理乾淨，準備更換機濾加註機油。（車主自己前段時間跟換了空氣濾芯）

選擇的也是奧迪R8原廠機濾，目的就是為了達到極致的過濾的狀態。

舊機濾的顏色反應了它在整個過濾中自己的職責。

229。5標準基本都是選用的40黏稠機油，況且有些產品就是為高強度環境而打造，在極端情況下也能達到最佳潤滑的效果，所以是眾多跑車的不二之選。

加註完機油後，用油標尺測量加註的高度，以防加註過低損害機件；加註過多機油會由於高壓竄入到燃燒室內，造成燃燒不充分，形成大量積碳，損害發東西。

安裝好空氣濾芯和進氣風箱子保養工序就算完成了。

再好的車，不加以愛護也是惘然

勤加保養才是用車的長久之道

最後在“西裝暴徒”的存託下跟大家說再見啦！