昨日，J。D。Power（君迪）正式釋出2021中國車輛可靠性研究SM（VDS）。

該排名總體可靠性由平均每百輛車問題數（PP100）來衡量，分數越低表明質量越好。

根據榜單顯示，在自主品牌可靠性排名中一汽紅旗拔得頭籌，成為自主品牌中的冠軍，WEY位列其次。

不過出乎意料之外的是，東南汽車以第三名的好成績位於排名第三，一舉超過了MG、奇瑞、領克、吉利、比亞迪等國產主流品牌。

據悉， 2021中國車輛可靠性研究（VDS），是基於2016年12月至2020年5月之間購車的36，860位車主真實反饋。該研究覆蓋49個品牌的239款車型，資料收集工作於2021年1月至2021年6月間在70箇中國主要城市進行。

透過資料我們還可發現，

目前自主品牌與主流國際品牌之間的差距已從2020年的9個PP100縮小至6個PP100

。雖然在車載空調方面仍與主流國際品牌有較大差距，但在發動機和動力總成等重要部件方面，其問題已得到了明顯改善。

同時研究還表明，

豪華車在可靠性方面的領先優勢近三年來持續減弱。並且隨著消費者擁車期的增加，各類別抱怨數上升明顯，擁車兩年半後的抱怨數更是超過了主流車。

由此我們可發現，目前我國自主品牌車輛可靠性已經不可與以往同日而語。自主品牌在發動機與變速箱方面的提升進步明顯。

看來以往擔心自主品牌可靠性不佳、耐用度不夠等問題的消費者在今後也可更為放心的選購我國自主品牌的車款了。