面對造車新勢力的壯大，越來越多的傳統品牌也有了新的玩法，比如廣汽集團和蔚來汽車聯手打造的全新品牌合創汽車，此前已經發布了合創007，而在今年10月份又上市了一款全新車型：合創Z03。新車補貼後售價區間13。28-16。88萬元，提供510km和620km兩種續航，這款車實力如何？最近咖哥有機會對它進行了一次場地試駕，我們來看看它的表現。（試駕車型為頂配Z潮版）

外觀個性跨界，年輕人會喜歡。合創Z03說白了其實脫胎於廣汽埃安AION Y，只是合創Z03用上了一些自己家族化的設計，依舊延續了合創007的極簡形面和比較犀利的線條設計，全封閉式前臉加入了貫穿式LED燈帶，營造出不錯的未來感。車側設計圓潤飽滿，並使用隱藏式門把手，輪圈造型比較運動。車尾也是簡潔大方設計，用上貫穿式尾燈，合創的英文LOGO鑲嵌在其中，就整個外觀而言看起來個性又不失運動感。內飾設計簡潔，科技感很強。內飾還是值得一誇，中間一塊超窄邊框的14。6英寸懸浮式螢幕看起來很有科技感，車內也採用常見的旋鈕式換擋設計，配置上不含糊，像360度全景影像、智慧語音控制、駕駛輔助系統都有配備。

尺寸比小鵬G3i要大，後排空間很寬敞。合創Z03尺寸上長寬高分別為4602/1900/1645mm，軸距為2750mm，相比小鵬G3i（長4495mm，軸距為2625mm）要更大一些，後排空間可以說表現很大，整個地臺也是純平狀態，唯一不足就是後排座椅中間沒有配頭枕。舒適好開，續航比同級更有優勢。動力方面，兩款高配車型搭載一臺最大功率160kW的永磁同步電機，官方零百公里7。1秒，CLTC續航里程為620km。本次為場地試駕，經過簡短的試駕合創Z03還是給咖哥留下不錯的印象，電動車上的加速快感依舊能夠瞬間給到，提速過程也比較平順充沛，在繞彎過程中，底盤給到的也是緊緻感，高速透過對側傾的抑制也很到位，對細碎震動過濾的也比較到位，不過在高速行駛時電流噪音還是有些偏大，好在車內感受並不明顯。

寫在最後

由於只是短暫的場地試駕，關於合創Z03在續航表現上咖哥並沒有深度體驗，不過結合過去咖哥試駕過的廣汽埃安AION Y，它的表現應該不會很差，畢竟有廣汽集團和蔚來汽車的技術背書。綜合來說，合創Z03是一款外觀設計個性，內飾做工、科技配置都不錯，動力和續航在同級車型中也有不錯優勢的一款車型，價效比還是不錯的，不過買它唯一要考慮的就是合創汽車現在的品牌力以及未來售後服務是否能夠跟得上，大家覺得呢？