對於威朗ProGS我也是早有耳聞，現在的這個時代要了解一個車子實在是太簡單了。預算有限，12個W以內的車，好像配置，動力，外觀都大同小異，網上看的沒感覺，要去實體店一看二感受。國產的車不考慮，標不是很喜歡。只看合資品牌的。

寶來的內飾配置不是很喜歡，塑膠感滿滿，比較老套，軒逸的座椅很舒服，但是試駕的過程中，動力稍微差點，加速比較慢，車漆也比較薄。雷凌試駕的時候過程中，隔音效果不是很好，動力薄弱了些。然後就是別克的威朗，試駕下來相對其他幾款，感受稍微好點。

眼緣，是一種很奇妙的感覺，初看沒感覺，試駕完之後，慢慢欣賞，覺得還不錯。

威朗Pro搭載的雙聯屏，可以全屏導航，全屏顯示倒車影像，也能夠對車輛的導航，媒體，空調等進行語音控制，需要任何的操作，張張口就行。更多的注意力都集中在駕駛上。提升觀感的同時，也提升了駕駛體驗。

與凱迪拉克同系列通用最新CSS系列發動機，擁有CSS系列五大黑科技，加入進氣歧管水冷技術，能耗低，動力強，溫度低，壽命長。還有八年16萬公里超長質保。同級唯一鋼鏈式CVT，世界知名變速箱大廠-捷特科，在此之前已經經過10年的市場考驗，效能可靠，用著平順，省油也放心。

感覺威朗Pro天生就是一臺極具運動感的轎跑，兼顧著舒適與操控於一身。