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從容面對“晶片慌”危機,營運計劃(BCP)讓一汽豐田佔高位

2020年開始,汽車行業就遇到了很大的風波,很多車企被迫停產,在全球晶片短缺的大環境下,汽車行業的“缺芯”困境尤為明顯。但是一汽豐田卻做到了與眾不同,銷量反而增加,這究竟是什麼原因呢?很多朋友們是不是都已經等不急的想要知道了,那接下來我們就一起看看吧。

從容面對“晶片慌”危機,營運計劃(BCP)讓一汽豐田佔高位

精益庫存的戰略計劃

我們都知道,供應鏈風險幾乎是整個行業關注的焦點。在半導體領域,豐田已經制定了自己的規則,目前已經獲得很大的勝利。品牌發言人表示,其精益庫存戰略的目標之一是對供應鏈的低效率和風險保持敏感,並找出最具潛在危險性的瓶頸。此外,晶片行業有著深刻的內部理解。它從未試圖購買產品,但試圖儘可能獲得相應的技術。這是豐田著名的精益製造方法的一個重要特點。

從容面對“晶片慌”危機,營運計劃(BCP)讓一汽豐田佔高位

豐田營運計劃(BCP)

一汽豐田很早就進入中國市場,在晶片短缺的情況下,充分展示了自己的適應能力和供應鏈管理能力。為了減少晶片對生產的影響,一汽豐田調整了生產線,保證了所有車型的正常供貨。一汽豐田視供貨商為事業合作伙伴,正在共同積極商討對策,透過呼叫全球豐田供貨體系,壓縮送貨週期等方式妥善應對,滿足消費者需求。此次,一汽豐田的出色表現也要得益於豐田早年間的警醒,早在十年前的自然災害中,豐田就曾經面臨過一次缺芯問題,之後就推出了豐田持續營運計劃(BCP)。該計劃包括1500個關鍵部件,以納入計劃,並允許供應商提前準備部件以滿足意外需求,這也讓一汽豐田有了今年卓越佳績的原因之一。

從容面對“晶片慌”危機,營運計劃(BCP)讓一汽豐田佔高位

國內銷售量不斷增長

據相關資料顯示,一汽豐田8月份銷售6。6萬輛,訂購8萬多輛,1-8月份一汽豐田銷售54。6萬輛,同比增長15%,訂單55萬輛。一汽豐田內部人員表示:“雖然半導體短缺,但對生產的影響有限,一汽豐田將為不同的消費者帶來更好的產品。如此出色的銷量得益於一汽豐田穩定的體系建設,在面臨市場波動的時候,能夠合理的應對市場的考驗和風險,越是在大環境的困局中,越能突顯一汽豐田的實力。另一方面,一汽豐田的車型十分暢銷,卡羅拉家族、RAV4 榮放家族以及亞洲龍家族是其銷量增長的重要支柱。

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一汽豐田未雨綢繆的計劃

2021年8月27日,一汽豐田皇冠品牌旗下首款SUV皇冠陸放上市,並且在上市的48小時內,就取得了訂單破萬的成績。不難看出,皇冠陸放用品牌的沉澱和卓越的產品實力受到了廣大消費者的追捧。可以說,2021年上半年的銷售只是一汽豐田的“開局秀”。也許精彩的表演還沒有到來。

必須說,豐田的BCP計劃還是值得認可的,也讓一汽豐田在這場晶片風波中脫穎而出,成為行業中的佼佼者,讓我們一起期待未來一汽豐田的再創佳績。