在1971年3月日內瓦車展上，蘭博基尼汽車公司展示了“創意車”Countach LP 500，瞬間成為車展中的明星車型，照片被廣泛傳播並登上了世界各地的主流雜誌。這款新車型被認為在技術和設計上取代了傳奇車型Miura，為汽車歷史書寫了全新篇章。Countach LP 500於1974年3月在進行碰撞測試後被報廢，此後經典便不復存在。

2021年10月1日， Countach LP 500重塑版於Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展概念車類別亮相。為重現這一極具收藏價值的歷史車型，蘭博基尼汽車公司Polo Storico經典車修復中心歷時逾25，000小時傾力完成本項工作，蘭博基尼Centro Stile設計中心在車身重建和樣式監督方面也起到了至關重要的作用。

故事起源於2017年底，一位經典車型愛好者同時也是蘭博基尼的重要客戶向Polo Storico經典車修復中心詢問是否有可能對Countach LP 500這款只能通過當時照片進行了解的傳奇車型進行重塑。

計劃開展後的最初幾個月，蘭博基尼獲取了所有可用材料並進行了深入分析，以期儘可能準確地確定每一個細節的形式和功能。

車輛的所有機械部件有的來自蘭博基尼的原始備件或修復部件，有的則被重新打造。

蘭博基尼Centro Stile設計中心為打造1：1比例模型，對Countach LP 400（底盤編號 001）進行了3D掃描，從中獲取了大量資訊。為完成最終車型並得到令人滿意的線條，蘭博基尼Centro Stile設計中心工作了2，000個小時。內飾的重建也完全遵從了相同的程式。

倍耐力公司的技術人員著手打造了倍耐力Collezione系列的Cinturato CN12輪胎。這是專用於1930年至2000年間最具標誌性車型的輪胎系列，並透過復古圖形與現代技術相結合保留橡膠的原創造型。具體而言，用於蘭博基尼Countach LP 500的倍耐力Cinturato CN12輪胎前輪尺寸為245/60R14，後輪尺寸為265/60R14。重塑版不僅配有與1970年代相同的胎面花紋及美學特色，還採用了現代化複合材料與結構。

在選擇顏色時，PPG檔案起到了關鍵作用——透過仔細分析，它可以識別生產所用黃色的確切成分，最終被定為“Giallo Fly Speciale”。