每天資訊未上市已大賣?雪鐵龍凡爾賽C5X上市在即,有望一戰成名?

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未上市已大賣?雪鐵龍凡爾賽C5X上市在即,有望一戰成名?

東風雪鐵龍凡爾賽C5 X從6月份一亮相開始,就得到了市場非常熱烈的關注,這不僅僅由於它獨特的名字,更重要的是他傳承了時尚浪漫的法系風格,並且來了次大幅升級。預售開啟一個多月,訂單就突破了7000輛,據官方訊息,凡爾賽C5X將在9月正式上市,如此火爆的預售狀態讓人更加期待凡爾賽C5 X正式上市後的表現。凡爾賽C5X到底有何“凡爾賽”的資本,他是否能夠打響上市後的第一槍?

未上市已大賣?雪鐵龍凡爾賽C5X上市在即,有望一戰成名?

【1】以品質致勝,“成都造 全球銷”!

眾所周知,由神龍汽車成都工廠生產的凡爾賽C5 X,是Stellantis集團旗下雪鐵龍品牌推出的全球戰略車型兼全新旗艦車型,這款車的全球生產基地將僅有神龍汽車成都工廠這一地,作為凡爾賽C5 X這款雪鐵龍品牌全球戰略車型全球唯一生產基地,這裡生產製造的凡爾賽C5 X不僅在中國銷售,還會遠銷法國、西班牙、德國、英國、義大利、比利時、葡萄牙、瑞士、澳大利亞等國家和地區。

據悉,成都工廠是Stellantis集團整體質量最高的工廠,自投產以來,在Stellantis集團全球22家整車工廠對標中,十五次獲得綜合績效排名第一。作為“成都造·全球銷”的起點產品,從凡爾賽C5 X身上我們可以看到一個以更積極態度面對中國市場的雪鐵龍,我相信這一點也讓選擇“準車主們”放了一百個心,凡爾賽C5X也會給他們交上一份滿意的答卷!

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【2】以配置致勝,入門即“凡爾賽”!

凡爾賽C5 X一改之前合資車型低配雞肋的情況,“頂配之下皆丐版”不復存在,實現了“入門即凡爾賽”。最低車型的配置就特別豐富,標配皮質座椅、全景天窗、多功能方向盤、全液晶儀表盤、中控大屏,以及6安全氣囊、19寸飛旋式主動進氣輪轂,以及分割槽空調,同時全系標配PHC自適應液壓懸架。在這些細節上都說明凡爾賽C5 X真正使用心了,實現了自身最佳化和提升。

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【3】以價格致勝,誠意滿滿

凡爾賽C5X共推出4款車型,預售價14。37-18。67萬元,該預售價格以及配置水準可謂誠意十足。那這輛車是怎麼來定價的呢,東風雪鐵龍總經理毛創新曾在活動採訪中表示,“東風雪鐵龍將會改變以前以利潤+成本定價的模式,核心將圍繞凡爾賽C5 X究竟能給客戶帶來多大的價值來定價。”嚴格意義來說,凡爾賽C5 X是一款中型的跨界車型,它基於第三代EMP2平臺開發而來,車身尺寸長寬高為4805×1865×1505mm,軸距2785mm,目前市面上與之比例相仿的跨界車有大眾蔚攬以及大眾CC獵裝版,但是兩款車型的售價都要25萬起步,再來看凡爾賽C5 X的預售價只要14。37萬-18。67萬元,價格優勢一下子就凸顯出來了,這或許也是其能夠在短時間內迅速爆火的主要因素之一吧。

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總結:

可以這麼說,凡爾賽C5 X代表了雪鐵龍一種革新和突破,不僅僅在品質、價格、配置方面如此,乃至理念方面,都是如此。市場是最好的表現形式,從資料來看,截止8月28日,東風雪鐵龍銷量同比增長75%,超去年全年;預售一個多月的凡爾賽C5 X訂單成績也突破7000臺。這些成績都肯定了東風雪鐵龍在品牌、產品以及服務等方面“堅持以客戶為中心”的戰略轉變,也讓品牌以及凡爾賽C5 X重新回到了主流市場的前沿位置。有著如此多優勢“凡爾賽”,讓我們一起期待他上市之後的表現吧!