12月7日，在NIUTRON汽車（中文名“自遊家”）的官方公眾號上，一則《致NV使用者的一封信》宣佈自遊家NV因短期內無法交付，將在48小時內全額退款。目前自遊家NV在各汽車網站上顯示的狀態是“停售”。

新車上市2個月就停售，真是史無前例了，有種“來也匆匆，去也匆匆”的感覺。

當然，不到情非得以，自遊家也不會輕易做出這樣的決定的，據悉是因為造車資質未過審導致，至於這是不是真正原因就不得而知了。

自遊家從造車專案立項到首款車型上市，只用了3年，首款車型自遊家NV是今年10月8日正式上市的。還記得當時該車公佈售價時，我被震驚了，27。88萬-31。88萬元，這價格已經進入到豪華車的範疇，著實有點高調。

自遊家NV產品力如何？該車有純電版和增程版兩種選擇，全系車型的0-100km/h加速時間為5。9s。至於續航里程方面，純電版在CLTC工況下續航里程有440km/560km；增程版車型採用的是1。5T四缸發動機，純電續航里程150km，CLTC工況下綜合續航里程達到1257km，百公里匱電油耗為6。8L。與同級別的增程版車型相比，自遊家NV的匱電油耗佔了一定優勢，不過其整備質量最輕。

相比於其它車型，自遊家NV的長寬高分別為4915/1962/1745mm，軸距為2910mm，在空間表現稍微遜色點。

值得一提的是，自遊家NV全系標配120項核心配置，包括24項AAD功能、8個安全氣囊、5G網路、智慧語音助手等。

整體來看，自遊家NV的產品力不算差，只是它的品牌力不足以支撐這個售價。至於品質是否過關還有待驗證，畢竟還沒有真正的車主呢！

雖然自遊家NV停售了，但未來也許還有機會再見到這款車，畢竟世事難料。例如沉寂已久的眾泰汽車，12月5日就給大家帶來一款新車——眾泰新款T300L，售價5。98萬元。

說起眾泰相信大部分人不會陌生，當年眾泰靠著抄襲和模仿其它汽車而走紅，但沒有真功夫，肯定走不長遠，最終由於銷量下滑，導致公司無法經營，眾泰在2020年就處於停產的狀態。

沒想到，停產2年，眾泰汽車復活了。更沒想到的是，眾泰復活後的第一款車型是已停產許久的T300。有趣的是，新車相比老車的外觀幾乎沒有區別，最明顯的變化就是前包圍增加了外凸，也著實夠敷衍。至於動力，也沒有變化，還是1。5L發動機，最大功率82千瓦，峰值扭矩143牛·米，匹配5速手動變速箱。這樣的產品放在現在的市場上，真的是一點競爭力都沒有，你願意買嗎？