眾泰三款故障率最高的車，一款曾是汽車標杆，如今卻成三者之最火的
綜合來看，這三款車的投訴都很高，而且出現的頻率也很高，眾泰T600一躍登上了第一位，是三款車中最容易出現問題的車型，這就不得不讓人對這三款車刮目相看了...
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各位的豪車夢又可以實現了，眾泰宣佈重出江湖，T300率先下線
復產一輛早已被時代所拋棄的緊湊型SUV，希望去爭奪低端市場，但如今的大環境早就和以往有明顯區別，自主品牌的崛起已經倒逼著合資品牌降價搞促銷，人們也沒有必要去選擇T300這樣的“老古董”妥協...
逆向開發還是借鑑？閒聊國外車企拆解比亞迪車型
油價上漲，電動汽車緊跟，以前包牌2萬的眾泰車，現在4萬愛要不要
退款送車模送咖啡券，自遊家NV短期無法交付，和眾泰有關聯？
自遊家汽車的首款車型和很多新勢力一樣定位為中大型SUV，可能是動力中包含了增程式這一種模式，新車在設計上還是遵從了汽油車傳統的的結構...
眾泰汽車：被創始人賣掉後，重新殺入新能源，能走上覆活之路嗎？
眾泰之前一直謀模仿不追求創新，雖然說當時獲得了消費者的青睞，時間一長，消費者就會對其感到厭倦，厭煩，特別是當現在術注重專利權，靠著借殼生產不利於自己公司的發展...
僅上市2個月就停售，自遊家NV全額退款並補償200元
國產有哪些最不受待見汽車？並不代表質量差，每個人喜好不同
對於這個以軍工品質著稱的老牌車型而言，能夠取得這樣的成績實屬“不易”，長安汽車的又一馬甲歐尚汽車，被多人黑成麵包車，事實上，長安廂式車主要在河北定州的長安凱程商用車基地生產...
眾泰復產！首款車竟是5年前產物，脫節“打法”註定重蹈覆轍？
公告中顯示，眾泰汽車從2021年年底完成重整以來，就一直致力於汽車整車的復產工作，並計劃在10月20日下線復產的第一批車型T300...
“圓夢大師”眾泰汽車今日復產 T300又回來了！
死而復生！售價5.98萬，網友：年輕人的第一臺庫裡南還得靠它！
雖說眾泰是以“抄襲”“模仿”出圈的，但眾泰T300勉強算自主的原創，本次推出的T300L在長度上有所加長，新車長寬高分別為4505×1830×1640mm，軸距為2610mm...
眾泰汽車真的很差嗎？看完你就知道了
眾泰T300起死回生 今日下線 眾泰：“沒想到吧 我又回來了”
蓄勢啟新程，眾泰汽車T300海外版正式下線
靠“山寨保時捷”走紅！這家國產車再次迴歸，這次是借鑑本田
眾泰這家車企其實相當有意思，成長於中國汽車發展的野蠻時代，也是那個時代的代表車企，像比亞迪，奇瑞也都經歷過山寨模仿時刻，但是積累了原始資金以後，這些車企迅速轉型，推出更高原創度的新車...
眾泰汽車宣佈復產，首款車型下線，或不足5萬起，還能逆行嗎？
眾泰“亡者歸來”！首款復產車型T300 網友：豪車夢又被重新燃起
“保時泰”歸來：不搞山寨了，但吹牛的毛病還沒改
停產兩年後，曾經的“國產神車”眾泰汽車宣佈復活歸來，近期其內部人士在接受採訪時表示，公司將從海外公司引進先進的動力電池技術，電池技術比寧德時代更加先進...
眾泰歸來，否極泰來？
就目前來看，眾泰復產的T300其實表現較為一般，它是眾泰在2017年~2018年期間生產的車型，定位為入門級緊湊型SUV，最大優勢在於價格低廉、空間較大，起步價僅有4...