一個有生命力的品牌，從來不會固步自封。

古今中外，因固步自封而衰敗的案例比比皆是，汽車行業亦是如此，不少品牌已經敗走他方。正所謂逆水行舟不進則退，因循守舊只會被行業所淘汰。

當前，汽車行業迎來了百年未有之大變局，全球汽車產業格局正在重塑，汽車消費結構重心也發生變化，自主品牌也面臨新的考驗。機遇與危機並存，在這場變局之下，誰的產品力、品牌力、供應鏈、營銷力等能夠迅速重構，就會成為新的贏家。

這場新的考驗之中，MG的答卷是品牌高階序列MG黑標。

作為一個百年運動品牌，MG的品牌戰略是清晰和堅定的，就是年輕化戰略，不斷地自我更新、與時俱進，始終契合時代和行業發展的潮流。

潮流在不同的時代，有著不同的內涵。在上世紀50年代，潮流是比速度、比加速，所以MG是那個時代最快的車。80年代，潮流就是個性化，就是跑車。當今這個時代，最能夠體現時代特徵的是產品品質和設計，MG會不斷重新整理產品力的上限，與時代潮流保持一致。

MG以品牌年輕化潮流為主線，銀標是基石，滿足MG品牌的基礎訴求，黑標則扛起實現品牌力突破向上的大旗。MG Cybereter是在純電領域展現MG品牌面對純電智慧化未來潮流的一種產品呈現。

還有MG XPOWER就是官方改裝，主要使命是為使用者提供個性化的選擇，更重要的是有產品品質保證和包含售後、使用者運營、使用者服務在內的體系化維護的保障。

MG一直拒絕簡單低端內卷，踐行年輕化戰略，不斷突破自身侷限，不斷開拓新品類。全新MG5開創8萬級潮跑，在同級中率先應用百萬溜背設計；MG6是同級細分市場的效能標杆，引領了更多品牌佈局運動車型。

面對眾多車企湧入新能源賽道，MG品牌有著清晰認識，雖然國內新能源車發展態勢迅猛，但燃油車在很長一段時間內仍舊是市場主力，燃油車依舊是中國汽車不應忽略的主力賽道。所以，MG不僅要在“彎道”上引領行業發展，更要在燃油車領域同世界豪強掰手腕。

為此，MG黑標應運而生，屬於MG品牌高階序列，在MG品牌年輕化屬性之上，以極致型格、極致效能、極致體驗為內涵，追求品牌向上升級。

黑標MG7具備媲美百萬級轎跑的優雅外觀，搭載上汽第三代藍芯2。0T高效能黑標發動機和全新一代9AT變速箱，國內領先、國際一流的三大件，可實現6。5秒破百，油耗低至6。2升/百公里，追求效能的同時兼顧了油耗，並配備了E-LSD電子限滑差速器，提升MG7的駕控品質。

除了不斷開拓新品類，MG品牌堅持“走出去”戰略，連續三年蟬聯中國單一品牌海外銷量冠軍，目前出海累計銷量已破百萬輛，成功進入80多個國家和地區，在全球18個國家躋身當地單一品牌銷量TOP10，成為了中國汽車出海的引領者。

在全球汽車產業格局重塑的背景下，MG品牌既有以MG7為代表的燃油車的技術硬實力，也有在電動車新賽道上的創新軟實力，將助力MG品牌實現大象轉身，引領中國汽車走向新的高度。