前兩個月，有個朋友諮詢兵哥，廣汽本田的e：NP1 極湃1怎麼樣。兵哥告訴他，廣本的首款H標純電車，起步價壓到了17萬多，而且因為剛上市不久，為了迅速開啟市場，優惠政策相當有誠意，還是值得考慮的。

這位朋友是個天秤座，多少有點選擇困難症，不知不覺中糾結了兩個月，前幾天又來問，兵哥才知道他一直對這款車念念不忘。產品力不用說，正好上個月我剛好試駕過，廣本大廠出品，沒啥可擔心的。銷售政策的部分兵哥又去仔細瞭解了一下，結果不看不知道，一看嚇一跳。

金九銀十，閉眼衝？

通常來講，每年九十月間是購車最佳時機，眾所周知，這個階段各大品牌基本都會推出相應促銷政策，車價會來到一年中的冰點，e：NP1 極湃1也不例外。

兵哥發現，近日，廣汽本田推出了“下定e：NP1極湃1可以享受2千抵2。2萬“的限時優惠，這個力度可以說十分驚人——幾乎等同於現金優惠兩萬元。那麼問題來了，第一：這是最低價了嗎？會不會繼續再降？第二，優惠政策推出之前購車的車主們，是不是虧了？別急，聽兵哥一一解答。

首先：這個優惠幅度不敢說最低，但絕對已經達到了超值的水準。目前來看，這只是階段性的促銷，這樣的優惠是不會天天都有的。

要知道，一臺20萬以內的汽車產品，尤其是核心原材料成本大幅上漲的新能源汽車，其利潤空間是較為有限的，如此幅度的優惠實屬罕見。

也只有廣本這樣的大廠，才能這麼有誠意的把實打實的優惠帶給消費者。兵哥認為，多年來專注造車積澱的深厚體系力和超強供應鏈管理能力，加上豐富的產品矩陣、月均七八萬的產銷量所帶來的龐大采購量，才能讓廣本有讓利於消費者的底氣。

所以，現在正在觀望e：NP1極湃1的朋友，絕對可以放心入，超值之選，兵哥為這個結論負責。

接下來，第二個問題：此前沒有趕上此次優惠政策的車主，虧了嗎？兵哥先說結論：沒有。

e：NP1極湃1作為廣本在純電領域的破冰之作，在6月20號上市伊始，廠家就給出了一系列的購車優惠政策，基本上涵蓋了大家關心的方方面面。

比如很多消費者糾結的三電系統，廣本提供了“安心質保”服務，整車是3年或12萬公里質保，而三電系統則是8年15萬公里的質保，基本上前8年都不用擔心質量問題。再說一句，e：NP1 極湃1用的是廣本與寧德時代共同開發的三元鋰電池，這種電池的壽命基本在50萬公里往上，只要不跑滴滴基本是終身免維護的。

而且廣本還提供了5年的OTA免費升級，基本可以保證車機系統一直好用。廠家可以免費贈送和安裝充電樁，如果沒有裝充電樁的條件，廠家也會送2500元充電卡卷，反正橫豎不虧。

除此之外，第一批准車主還享受了星月白車身色限時免費的優惠，這也是除首批車主外無緣享受的。

以上這些，都是理性分析，

至於感性層面，開著一臺本田系最新款純電車，別的不說，光是會發光的H標,就能引來一眾本田粉的羨慕。

出街享受100%的回頭率，在各種場所遭遇圍觀，問詢，這種虛榮心得到空前滿足的享受感，更是無價，所謂先買先享受，正是這個道理。

總體來說就是，首批車主肯定不虧，現在下定絕對超值。

實力均衡，家用不錯

兵哥之前試駕過，只能說廣本e：NP1極湃1是一款實力相當全面的車型，特別是在操控體驗和舒適度方面，非常能體現廣本的調校功力。畢竟是承襲本田70多年造車經驗的國內一線大廠，廣本從研發到造車的豐富經驗就足以秒殺市面上的新勢力品牌。

大廠出品，絕對會把安全性和品質放在首位，從源頭上解決了讓家庭用車的後顧之憂。

首先說駕駛方面，e：NP1極湃1動力響應非常靈敏，開起來“指哪兒打哪兒”，而且過彎穩定性非常好。當然了，既然是電動車，加速肯定是非常快的。踩下加速踏板的瞬間速度就會上來，非常帶感。

廣汽本田還給e:NP1極湃1加入了電動方程式賽車的加速聲浪，加速的瞬間傳出聲浪，讓本田粉直呼過癮。

這款車的隔音做的也非常好，個人體驗是NVH表現基本可以看齊A6、E級這樣的豪華轎車，高速開120碼以上車內都可以輕鬆交流。

關於乘車體驗，凡是開過純電車的人都知道，電車啟停之間非常容易暈車。但是e：NP1極湃1在這一點上做的很好，小朋友老人乘坐都不暈車，不得不佩服大廠的調校。

e：NP1極湃1智慧配置的絕大多數功能都能透過語音控制實現，而且識別率相當不錯，只要不是特別嘈雜環境，它都能識別。

內飾大家可以自觀，主要是兩塊大屏，而且都是超薄邊框，科技感拉滿。ACC智慧跟車、一鍵智慧泊車、AEB主動剎車這些功能也都有，對新手特別友好。

綜合來看，在20萬左右這個價位，e：NP1極湃1價效比很高。首先咱們可以對比一下同級別同價位的合資車，基本沒有什麼選擇，或者還有一款更貴的smart精靈#1，這車的實用性可比不上e：NP1極湃1。

再就是一些新勢力車型，比如小鵬的G3i，感覺品牌、做工都不是很強，而且賣得也不便宜。結合品牌、技術、工藝、服務，e：NP1極湃1在這個級別基本碾壓其他車型。

先不說趕沒趕上首發，現在入手e：NP1極湃1依然是好機會。個人估計明年5月份之前，想要比現在促銷季更低的價格，可能性會比較低，看準這款車的，現在就可以考慮入手了。