近日馬斯克再次火了一把，但不是因為他的汽車或星鏈，而是他的“虛擬電廠”，據說靠一臺P owerwall家用電池，有人一個晚上就賺75美刀，摺合人民幣510元，簡直流口水，真的如此嗎？

其實老馬這套把戲國外不稀罕，國內至少也玩了5-6年，不算新鮮。最早的虛擬電廠概念於1997年由一位英國學者提出，隨後開始在各國流行，最典型的是一家德國虛擬電廠，名叫Next Kraftwerke的運營商，僅2021年營收就高達5。95億歐元。當然，一向嗅覺敏銳的馬斯克也絕不放過這一發財機會。2006年他創立了一家屋頂光伏公司Solrcity，順著全球碳中和潮流而大賺特賺，隨後又在2015年推出家用儲能產品Powerwall，現在宣佈“虛擬電廠”開始實驗，公開要讓使用者賺錢，很明顯，其醉翁之意不在酒，而在乎他的光伏產品和儲能牆，彷彿讓我們再次看到了淘金路上的買水人，果然厲害。

簡單說，老馬家“虛擬電廠”就是光伏發電+電池儲能，用電高峰期使用者停止用電，谷段使用者儲能，並在高峰期反向向電網輸電，從而使使用者獲取利潤，就是這麼個盈利模式，可在我國這個模式都快要玩剩了。

在我國名字沒有這麼高大上，一般稱為光伏發電專案，更準確的說就是由若干個家庭光伏發電專案組成的供電系統。它分為全額上網和餘電上網兩種模式，老馬的“虛擬電廠”就與後者無限接近，但我國家庭光伏發電專案執行並不樂觀。

最大的問題就是利潤低，投資回收期比較長。有使用者真實體驗，如果僅投發電專案，含材料光伏板+支架+逆變器，以及安裝費用等，成本大約3。18元/瓦。這位網友裝機容量33KW，總投入10。5萬，按照國網合同約定，在有國家補貼（0。03元/度）情況下，投資回收期大約5。26年，據說2022年後安裝的，補貼也取消了，更大的問題是，因為天氣日照原因並不能保證每天滿負荷發電，所以日照時間短的地方，可能回收期要8-10年，這是全額上網模式測算。

老馬玩的算是餘電上網模式，再加一個大號蓄電池，然而在國內實踐中，大容量蓄電池成本至少佔整個專案30%以上，換句話說假如投入10萬買光伏板及其他配套，那麼蓄電池成本至少不低於5萬，那麼投資回收期就可能在15年左右，如果再加上維護費用，以及光伏板老化，發電效能的衰減等因素，回收期還會更長，當然大網回收價格的變動也是重要風險之一。

綜上所述，“虛擬電廠”要想實現長期盈利，走規模化節約化會更佔優勢，作為家庭或公司小規模的，應該以滿足清潔能源自給自足為主，盈利為輔。老馬家“虛擬電廠”最終結局如何，畢竟場景和政策環境有差異，所以只有有待時間去檢驗和驗證，但無論如何，我們的經驗和教訓一定具有參考和借鑑意義，謹防套路。