發電電動汽車有電用了，電源就在沙漠，夠2億輛電動汽車使用
有人曾經說過只要將中國的沙漠面積利用1%就能滿足全國的用電需求，這當然有點誇張，中國沙漠面積250萬平方公里，利用1%就是2...
標簽>發電
特斯拉“虛擬電廠”來了，會不會是大忽悠？
有電廠鉅虧百億，煤電的光輝歲月是否過去
然而由於電廠燃煤庫存下降，價格飆升，電廠發一度虧一毛錢，有的電廠乾脆停機檢修，煤電兜底保障作用減弱、產能不足，對電力供應安全造成影響...
太陽能離網發電系統
鋰電對比氫能源，哪個是未來主導地位的新能源？燃油車會被取代嗎
不過雖然我國的電動汽車發展迅速，但是並不代表我們只走這個路線，其實我們也沒有放棄氫能源，換句話說，氫能仍然是未來一個重要產業和發展方向...
太陽能發電系統每平方米的多少錢？
混動汽車你的當下新選擇
領克汽車今年也為使用者帶來了全新的混動技術E-Motive，在動力電池的基礎上再增加汽油發電作為後備能源，能在電池電能不足的情況下進行發電補電，同時也可以實現純燃油行駛...
印度燃煤電廠庫存見底？我們應如何看燃煤發電？
中國荒漠光伏發電站，放了1萬隻羊，輕鬆解決“世界難題”
太陽能逆變器在太陽能發電系統中有什麼作用？
有了這個 電動車就不怕充電焦慮了？但事實我們還得等下！
圖片來自隆基股份官網而這種低效率的問題並非一時三刻即可解決，在目前我國光伏產業已領先全球，但主流的單晶矽太陽能電池板發電效率也僅是約200W/㎡...
走向“碳中和”｜儲能發展如何跨越“叫好不叫座”？
行業專家和業內人士認為，為了切實推進儲能的高質量發展，需要從價格激勵、發展模式、產業規劃、標準體系和廢舊回收等方面進行全域性性、系統性統籌規劃部署...
太陽能發電有多便宜？光伏巨頭通威：每度電不到2毛5 比煤電更低
據報道，在第四屆中國國際光伏產業高峰論壇上，通威股份集團董事局主席劉漢元表示，預計“十四五”期間光伏電價還將繼續降低到0.25元/千瓦時以下，屆時光伏發電成本將低於絕大部分煤電...
桂冠電力擬投資開發新能源發電專案 專案總投資額約23.64億
中國連鹽都能發電四億度老外看完鬆了口氣還好,只是世界第三
中國在甘肅敦煌建設的這個電站，每年的發電量可以達到4億度，每天光是電費的收入就能達到200萬元，這樣技術如果推廣到甘肅省其他地方，能夠幫助當地實現發展的需求，無疑是一件好事...
官宣！羨雲篇改為8月31大結局，12位動畫角色等你發電
官方活動規則昨天開始官方發起了一個活動名為《為愛發電加速大結局》，活動時間為8月27日到8月30日，只要進入動畫首頁就可以為自己喜歡的角色發電，還能成功解鎖相應的福利哦...
農民安裝光伏發電只出屋頂，不用出錢，這樣的話為啥還有人信？
燃料電池汽車從改善地球環境的角度來看，可以成為終極的環保汽車
我們的國家要把千噸級的發電站送上太空，供人類使用10萬年？
只有在白天，地球上的太陽能發電板才起作用，晚上，我們不能接受，到那時，太陽能發電板就不起作用，而中國的這一太空發電站專案就是利用太陽的能量，以便在太空中隨時接受陽光照射，持續發電...
