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百公里加速3.3秒,全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE全球首發

買車網Buycar獲悉,12月6日,全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE迎來全球首發。據悉,新車是梅賽德斯-AMG第3款搭載E PERFORMANCE混合動力系統的量產車型,搭載容量13。1千瓦時的AMG高效能動力電池,擁有590千瓦的綜合最大功率、1430牛·米的綜合峰值扭矩和33公里的純電續航里程,百公里加速僅為3。3秒,堪稱史上效能最強的S級轎車。

百公里加速3.3秒,全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE全球首發

此外,新車還傳承了S級車的引領精神,搭載AMG主動式側傾穩定系統、AMG動態發動機支座、主動式後輪轉向等諸多尖端科技,實現效能與舒適的平衡。

梅賽德斯-AMG董事會主席施惟默表示:“透過E PERFORMANCE混合動力系統,我們為細分市場開啟了新的篇章。全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE將出眾的駕駛效能、卓越的舒適體驗和靜謐的純電出行完美結合,開創了旗艦豪華轎車的先河。”

百公里加速3.3秒,全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE全球首發

梅賽德斯-AMG技術研發總經理約亨·赫曼表示:“全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE搭載了獨一無二的E PERFORMANCE混合動力技術,在細分市場中樹立了電氣化技術的全新里程碑。我們獨有的高效能電池被用於S 63車型上,使其電池容量得到大幅提升,增加了純電續航里程。車輛採用前軸發動機、後軸電機的高效能混合動力佈局,不僅造就了非凡的駕駛體驗,而且還極大提升了效率。最佳化的重量分佈、對扭矩的最佳利用以及迅捷的動力傳輸,保證其擁有至高水準的駕駛效能和精準操控。除了擁有先進技術的動力系統外,我們還在懸掛方面傾其所能,例如為AMG S級轎車首次配備了空氣懸掛、後輪主動轉向和主動式側傾穩定功能的組合,以此致力於實現舒適性和駕駛動態之間的最佳平衡。”

百公里加速3.3秒,全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE全球首發

設計層面,全新AMG S 63 E PERFORMANCE是首款採用AMG家族標誌性垂瀑式格柵的AMG S級四門轎車,垂直格柵與格柵輻條上巨大的三叉星徽交相輝映。引擎蓋上銀/黑色的AMG徽章取代了三叉星徽,21英寸AMG鍛造輪轂與AMG側裙板相得益彰。車尾梯形造型的雙排氣尾管、大尺寸擴散器,帶來咄咄逼人的氣勢。

進入車內,全新AMG S 63 E PERFORMANCE集S級轎車的品質與AMG的專屬設計於一身。頭枕飾以AMG家族徽章的AMG高效能運動座椅,在Nappa皮革的包裹下詮釋效能與豪華的相得益彰。AMG高效能方向盤採用獨特的雙翼式設計,AMG控制單元不僅可以選擇車輛的諸多駕駛功能,也可調節混動模式的四擋回收力度;寬適的後排空間,也令乘客安享豪華舒適的出行體驗。

百公里加速3.3秒,全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE全球首發

與此同時,MBUX智慧人機互動系統提供多項AMG和混合動力車型的專屬設計元素及功能,為AMG車型量身打造的“超級運動”主題風格令人印象尤為深刻,在儀表屏、中控屏和大尺寸的平視顯示系統中都可以設定該專屬主題。

梅賽德斯-賓士官方表示,全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE不僅是梅賽德斯-賓士和梅賽德斯-AMG加速電動化道路上的全新里程碑,也是企業聚焦豪華願景下的全新力證。當S級的豪華與AMG“非凡駕馭”的效能兼收幷蓄,其為豪華市場的未來開啟了全新篇章。梅賽德斯-AMG還將堅持賽道技術與公路技術的轉化,以持續變革的創新勇氣和持續引領的駕控科技,譜寫出更多對純粹效能追求的不滅傳奇。