全新梅賽德斯-AMG 63 4X4 極致的越野風格 沒有對手
個人觀點,全新梅賽德斯-AMG 63 4X4實車採用了很有質感的車身塗裝設計,整體的車身造型也是很有氣場,感覺非常霸氣,在街上應該也是會有著非常強的回頭率...
個人觀點,全新梅賽德斯-AMG 63 4X4實車採用了很有質感的車身塗裝設計,整體的車身造型也是很有氣場,感覺非常霸氣,在街上應該也是會有著非常強的回頭率...
全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE將出眾的駕駛效能、卓越的舒適體驗和靜謐的純電出行完美結合,開創了旗艦豪華轎車的先河...
因為新車基於全新一代賓士C級升級,所以造型上基本延續賓士C級,但換上AMG家族套件,如直瀑式進氣格柵和更激進的運動前槓...
近日,他們針對新款AMG GLS 63推出了一套更加運動的改裝方案,看起來十分硬核,內飾提供了豐富的配色及用料選項,更是將最大馬力推至850匹...
車尾同樣在普通C級的基礎上做了效能化的改動,新車將會配備一個小尺寸的後擾流板,以及經典的雙邊共四出佈局的菱形排氣,尾燈造型與普通版C級沒有區別,並採用了燻黑式設計...
因為新車基於全新一代賓士C級升級,所以造型上基本延續賓士C級,但換上AMG家族套件,如直瀑式進氣格柵和更激進的運動前槓...
此外,新車整體造型與普通版全新C級相差不多,但前後側翼子板採用了更寬的設計,並配備了大尺寸密條輻輪圈以及對向多活塞的制動卡鉗,預計依舊可以選裝碳陶剎車...
打折後的價格,連120萬都不到,總金額接近130萬,和保時捷的 Palamera4S相比,絕對要低上一大截,不知道大家有沒有喜歡這款AMG-GT50...