現在各種車型實在太多，以至於不少人犯了選擇困難症。但我想說，車子只不過是一個代步工具，不是用來炫耀的。如果你的經費有限，又需要一臺空間大油耗低的車型，那麼日產騏達一定是你的最佳選擇，不信咱們往下看。

日產騏達具有非常時尚的前臉，倒梯形的進氣格柵展現出極強的視覺衝擊力。中網內部採用了燻黑處理，銀色的鍍鉻飾條裝飾看上去精緻，又顯得活潑可愛。日產騏達乞丐版配備的是鹵素光源，中高配置則使用了LED光源。大燈組的設計偏向於經濟性，看起來極具美感。

日產騏達的長寬高是4400mm，1770mm，1542mm，軸距是2700mm。車輛採用的是上揚式的腰線，並一直延伸到車尾處，形成了一種俯衝向下的態勢，極具有戰鬥感。車輛使用了來自鄧祿普的輪胎，雙五幅設計，主打的便是靜音和舒適。

尾部的造型風格和前臉差不多，分層並不明顯，尾燈的設計非常精緻，形成了一種y形結構，單邊單出的排氣管顯得比較低調。

日產騏達的內飾非常簡單，中控臺採用了t字形佈局，但是該有的功能都有，完全可以滿足日常行駛的需要。選材做工相對於它的價格來說也算比較出色。

方向盤為三幅式多功能方向盤，並且採用了模擬皮包裹，總體看上去中規中矩，支援上下手動調節功能。儀表盤使用的是機械式儀表盤加液晶顯示屏的組合，造型雖然沒有太過驚豔之處，但好處是非常耐看，也能顯示出足夠駕駛員參考的資訊。

中控屏採用了嵌入式設計，總體介面非常整潔簡單，哪怕是平時很少用電子裝置的人都能很輕易弄明白。中控屏左邊還有一些簡單的操控按鍵方便駕駛員進行操作。

配置上也是一些常用的配置，比如車道偏離預警系統，主動剎車，主動安全系統，並內建有行車記錄儀，這一點還是非常良心的。尤其是10萬元以下的車型，帶有行車記錄儀的真心不多。自帶行車記錄儀的話，無疑會省去了車主進一步佈線的煩惱。

低配版本是沒有電動天窗的，只有在中高配置版本中才有。雖然只是普通的電動天窗，但也能極大地提升車內的豪華氛圍，也對車內的採光度帶來一定幫助。

日產騏達使用的是仿皮座椅，填充物比較厚實，包裹性也能符合人體需要。但是不適合長期乘坐，四個小時之後就會感到比較疲勞。它的軸距達到2700mm，因此後排空間表現還算相當不錯，勉強翹起個二郎腿也不會有什麼問題。遺憾的是中央地板凸起實在太高了，坐在中間的乘客會很不舒服，高配置車型還有單獨的空調出風口。

日系汽車在儲物空間表現上一直做得比較出色。前排有兩個杯架以及扶手箱，副駕駛員前方有手套箱和眼鏡盒，可以說充分利用了一切能利用的位置。後備箱容積也足以滿足一家三口人的出行需要。我們放上了兩個大型行李箱以及一箇中型行李箱也沒有任何問題，後排座椅還可以放倒，進一步擴寬這臺車的後備箱空間。

日產騏達使用的是1。6L的四缸發動機，最大馬力為130馬力，峰值扭矩是155牛米，匹配的是CVT變速箱，採用的是前麥弗遜後扭力梁式懸架。

實際上日產騏達就是一臺上班族使用的代步車，如果你想把它開到高速上也可以，但會覺得非常疲勞。它最大的優勢就是在城市中使用，舒適度極高，油耗又很低，算是日產奇駿吸引消費者的主要手段。這款車長期以來都被稱作是兩廂版的軒逸也不是沒有道理的。如果你需要一臺經濟耐用的小車，那麼它一定會給你最大的驚喜。