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不論車子貴不貴,這個“孔”一月清理一次,動力十足“提速快”!

隨著人們對出行的要求越來越高,汽車的檔次也在不斷提升,

以前開個幾萬塊的車就覺得很了不起,後來換成十幾萬的,經濟條件好的,都是大幾十萬甚至上百萬。

不論車子貴不貴,這個“孔”一月清理一次,動力十足“提速快”!

但是,不管你開什麼車,也不管你的車貴不貴,遇到紅燈的時候,都要等,堵車的時候,照樣也得怠速等著。

那麼小編想問大家一句,

汽車長時間在怠速的情況下,對汽車有影響嗎?

估計很多人都得好好考慮一下,今天小編告訴大家,不管你開多貴的車,汽車長時間在怠速的狀態下,對汽車很不好,會產生很大的影響。

汽車怠速,發動機一直在低轉速的狀態,

那麼燃油的燃燒情況也不充分,長時間這樣下去,就會變成積碳。#FormatImgID_2#

首先積碳是如何產生的?

發動機在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質,也就是燃油的質量不達標,導致燃油在充分燃燒後還有垃圾殘留。

積碳是火花機放電加工不正常的一種表現。#FormatImgID_3#

動力的源頭→混合氣,必須經過進氣門進入燃燒室;少部分的汽油便會附著於進氣門上,遇上引擎的高溫,

汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物

,如果噴油嘴有積汙的情形,噴出的汽油霧化狀態不佳,汽油與空氣混合不均勻,會增加凝聚於進氣門的汽油的量。

也就是說,汽車的積碳越多越費油,越影響汽車的動力性。

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很多司機不明白,為什麼車子開久了,就會動力不足,還特費油?

每天出門都在開車,但是經常開車的司機們,尤其是車齡比較長的司機們;

不知道大家有沒有遇到這樣的問題:車子在用了幾年之後,汽車的動力明顯就會下降,

而且

油耗

也會跟著

上漲

,甚至還會出現

車速突然下降

或者

方向盤抖動

的現象。

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實際上針對這些故障,道理非常簡單,因為主要還是出現在了汽車積碳上,

車上的三元催化器堵塞,該清理了。不論車子貴不貴,三元催化劑一月清理一次,動力十足“提速快”!

三元催化器被堵塞的後果

三元催化器其實是一個尾氣淨化裝置,它被安裝在汽車的排氣系統當中,

主要的職責就是將發動機燃燒後產生的包括一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)等在內的有害廢氣,

透過反應,最終生成為

無毒無害的水、二氧化碳和氮氣

,這也是為什麼有時我們會看到汽車排氣管中有水流出。

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三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,它出問題會影響車子的年審、油耗、動力、排氣等很多方面,下面具體說一說:

1、尾氣排放超標

這個好理解,三元催化器堵了,CO、HC和NOx等有害氣體都直接排放了,肯定超標。

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2、油耗增加

三元催化器堵塞會影響氧感測器的正常工作,也就影響到發動機接收的氧感測器訊號的準確性,從而不能準確的控制噴油、進氣與點火,進而使油耗增加。

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3、排氣不暢、動力下降

這個在渦輪增壓車型上更為明顯,三元催化器堵塞後,當需要高壓排氣的時候,由於堵塞導致排氣不暢,從而影響進氣量,進而導致發動機功率下降,然後導致動力下降、加油無力,跑起來會有不得勁的感覺。

從這方面來說,這時候功率下降,為了獲得相同的動力輸出,駕駛員肯定會加大油門,這樣也會導致油耗增加。

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4、發動機抖動、故障燈亮、經常熄火

三元催化器嚴重堵塞的時候,由於無法及時將廢氣排出,必然造成背壓倒流,當壓力超過發動機排出的壓力值反衝至燃燒室就會使發動機抖動、喘氣直至熄火。

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5、汽車自燃

三元催化器的正常工作溫度一般在

400—800℃

,一旦堵塞,影響排氣,使高溫氣體聚集,導致三元催化器、排氣管不斷升溫,當溫度上升到鄰近部件的著火點或者有相對容易點著的物體觸碰到燒紅的排氣管,那麼就很容易自燃了。

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所以清理積碳是很重要的,特別是三元催化器這個排氣系統是著重要注意的。

如何判斷三元催化劑是否需要清潔?

1、如果行氣管中有任何悶氣或排氣不良,則可能是三元催化劑被堵塞。

2、清潔節氣門和燃油噴射器後,車輛動力仍然不足,燃油消耗增加。也可能是由三元催化劑引起的。

3、當冷車啟動時,它通常聞起來很臭,而且還混有汽油味,主要是因為

三元催化劑失效。#FormatImgID_12#

如果發生上述任何情況,則很可能是由三元問題引起的。您需要儘快與維護技術人員聯絡以確定原因。

傳統清洗三元催化器有什麼弊端呢?

1、

“點滴”式:快捷但效果不佳

這是目前市場上用的最多的一種方法。

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操作簡單,方便快捷——與此相對應的就是清洗的不夠徹底,主要就是透過某些方法讓三元部分通暢。但是隻要短短的一段時間後,三元堵塞狀態反而會逐步加重。

治標不治本,不能從根本上恢復貴金屬的活性。

2、“拆卸式”清洗:清洗徹底,施工繁瑣

顧名思義,就是把整個三元催化器拆下來徹底清洗,這樣清洗雖然清洗的更加徹底一些,但是費時費力,增加修理廠或者4S店的人工,同時里程數行駛較長的車輛也可能會造成三元催化器的損壞。

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總之,傳統的清洗方法耗時、耗力、而且還不省心。

那應該如何清洗三元催化劑呢?

想要徹底清理乾淨車內的積碳,可以使用安全有效的積碳清潔劑,這也是當下許多老司機都在使用的辦法,不僅清理效果好,費用也不高,如果你的車也需要清理積碳了,可以使用下方這款老司機都在用的產品,除積碳效果好,安全效能也很高,值得推薦,用過的都稱讚!

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今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑:

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首先它是一款免拆型的,直接倒進油箱即可,使用很方便,不用去4S店和維修廠,它能在去油泥的同時輕鬆除積碳,保證發動機正常工作,使車子發動機馬力十足提速快,還能幫你省油耗!

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這款三元催化劑,它在除鏽的同時還能防鏽,更能快速溶解油汙,清理方便,保證發動機更高效的運轉!免拆直接倒進油箱即可,清洗三元除積碳告別尾氣超標輕鬆過年檢。

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這款三元催化清洗劑,不用拆卸就能清洗發動機內部,提升動力,省油耗,非常實用。

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3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果,3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果,7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果(汽油款和柴油款都有,自行下單選擇即可)

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現在活動期間,買二送一,買三送二,買五送四,送的也是同款,超級划算。

如果您車子動力不足、油耗高,可以試試這款免拆三元催化清潔劑,效果真的很好!需要的直接點選下方商品卡即可購買~

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