特斯拉model y長航續版機型的百公里加速時間為5。1秒，高效能版機型的百公里加速時間為3。7秒。 特斯拉model y是特斯拉旗下的中型suv，該車軸距為2890，長寬比分別為4750、1921、1624。

特斯拉model y是一輛雙馬達車，這輛車的前橋和後橋都有馬達。

特斯拉model y長航續版車型的馬達總功率為317kw，總扭矩為545牛米。

高效能機型的電機總功率為339kw，總扭矩為623牛米。

這輛車使用了三元鋰電池。 大多數純電動汽車都使用三元鋰電池。 三元鋰電池能量密度高，重量也輕。

三元鋰電池正極採用三元材料製成，部分三元鋰電池正極採用鎳、鈷、錳製成，部分三元鋰電池正極採用鎳、鈷、鋁製成。

特斯拉model y的前懸架使用雙叉臂獨立懸架，後懸架使用多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身側傾幅度，也可以抑制剎車點頭現象。

多連桿懸架是雙橫臂懸架的改進產品，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為單獨的連桿。

多連桿式懸架的結構比較複雜。

測試車輛為2021款國產modely長航續版，動力部分，最大功率317千瓦431馬力，最高車速217km/h，最大扭矩545nm。 保養質量為1997kg公斤，官方公佈的百公里加速時間為5。1秒。 看看車輛的實測成績吧。 測試當天在負4度進行，電量為93%。

國產特斯拉modrey車輛全力起步時，車輪無打滑現象，同時車身姿態平穩，後懸架沒有明顯壓縮，前懸架也沒有明顯增長。

Model Y續航距離長的全輪驅動機型的0-100km/h加速時間，雖然不能說比競爭車型好，但在日常駕駛中，油門踏板的響應速度、動力儲備都足夠。 但是，如果要追求終極效能，可能就必須考慮Model Y高效能版的車

起步瞬間，國產型號y動力爆炸並不猛烈，但加速後動力沒有明顯衰減，表現出預期的效能。 0-100km/h的加速時間為5。06秒，接近官方成績。 0-60km/h加速時間為2。93秒，同級ES6效能版為4。35秒百公里加速，EQC400為4。88秒。 請作為參考。