每天資訊德媒:中國在“彎道超車”時避開了燃料汽車,但並非只有德國受苦

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德媒:中國在“彎道超車”時避開了燃料汽車,但並非只有德國受苦

最近幾年,新能源車的市場逐漸被大眾所重視,許多有購買意向的消費者,都在思考,到底要不要把新能源車替換掉,或者用普通燃料車。有些人會考慮混合動力,因為這兩種車型都有各自的優點,而混合動力車卻要比電動車更昂貴。而我們國家在新能源汽車上取得的成績,也使得我們超越了汽油車。所以,這就說明中國在汽車業上取得了勝利嗎?根據國內目前的發展狀況,一些媒體指出,這次的技術突破,並不只是德國受苦。

德媒:中國在“彎道超車”時避開了燃料汽車,但並非只有德國受苦

德國等國,在汽車業上的成績,可謂是獨樹一幟,許多傳統的燃料車,都是從這裡進口的。而那些在汽車業上有著相當長的發展歷史,他們所擁有的技術,是任何一個新興的國家都望塵莫及的。

但華夏的很多汽車製造商,都已經做出了成績,生產出來的產品,品質也提升了,消費者也可以用更便宜的方式,買到自己的四個輪子。而在新能源汽車這一塊,各國基本上都是剛剛開始,甚至連一些老資格的燃料車製造大國,都無法做到這一點。

德媒:中國在“彎道超車”時避開了燃料汽車,但並非只有德國受苦

但新能源車和普通汽油車,有著很大的不同,總體來說,新能源車在國內並沒有太大的影響。賓士、寶馬、大眾等,大部分都是以燃料為主要動力的,如果有興趣的話,也會選擇使用這種燃料型的轎車。當然,許多喜歡新能源車的人,也會對自己的品牌進行反思,比如比亞迪。

而新能源汽車的擁有者,在油價持續變動的時候,利用電能為汽車提供動力,可以為自己節約大量的汽油。不過,隨著夏天的來臨,因為炎熱的氣候,導致了缺水,導致了供電的問題,使得很多新的汽車使用者都感到了頭痛。

德媒:中國在“彎道超車”時避開了燃料汽車,但並非只有德國受苦

不過,這也只是暫時的,從長遠來看,新能源車確實可以為人類社會的發展作出一些貢獻,因為這是一個不可忽略的問題,而傳統的燃料車所消耗的燃料,在未來會產生大量的廢氣。

因此,從長期來看,新能源車肯定是大勢所趨,用不了多久就會被淘汰。更何況,國內在傳統燃料車的研究上,所能達到的成果也非常的少,德國、日本、美國等國,都是擁有自主智慧財產權的大國,絕不會將自己的技術隨便洩露出去。要在這兩個領域有所成就,那就是漫長的歲月。

德媒:中國在“彎道超車”時避開了燃料汽車,但並非只有德國受苦

而國內的公司,在新能源汽車上的發展,有著巨大的好處,比如新能源車,就是由電池提供的,而比亞迪,則是靠著電池起家的。從目前國內新能源車的發展情況來看,比亞迪公司的新能源車,在品質上要優於其他國家。

由於是新開發的產物,存在著許多缺點,在以後的應用中逐漸被髮掘,但是一旦發生了問題,就會造成無法估計的後果,例如美國特斯拉,就經常發生汽車的自燃事故,嚴重危及到了使用者的生命。

德媒:中國在“彎道超車”時避開了燃料汽車,但並非只有德國受苦

隨著中國新能源車的興起,對德國、日本、美國等國的傳統燃料車產業,也會有一些損失。但美國目前在新能源汽車領域,卻是走上了一條正確的道路,儘管還有很多問題需要處理,但總體來說,還是遠遠領先於其它國家。但如果我們國家,在新能源汽車上取得了長足的進步,那麼我們就可以在世界範圍內,搶佔先機。