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20萬的品質只賣7萬,三缸升四缸,配置拉滿

眼看大半年過去了,現在的車市有什麼車型值得我們關注呢?當然有,據悉新款科魯澤預計將於8月21日會開啟預售,目前隨著科魯澤的資訊逐步曝光後,也是引起各大消費者的關注,今天我們就來看看新款科魯澤有哪些改變吧!全新科魯澤主要看著幾點,一方面外觀全面升級,包括內飾全面升級,包括配置拉滿,比如當下主流雙屏設計,還有動力部分的升級都是整車的看點。

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首先,在外觀方面,新款科魯澤採用了全新設計語言,全新的燈組最為亮眼,內飾led燈源,看起來很符合當下的設計趨勢。格柵在原基礎上進行改良,並帶有黑色塗裝,使得前臉的運動質感爆棚,同樣採用雪佛蘭最新的黑色logo點綴,扁平化的包圍也能夠整車增添運動感。此外,新車將繼續提供RS運動車型,包括用於整車外觀細節的運動套件、尾部的擾流板和新款運動輪轂等,RS暫時還沒曝光,還是值得期待。

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新款科魯澤尾部改變並不大,從圖中我們可以看到輪轂造型很多,可選性很高,包括後視鏡的改變,以及尾部翼子板的改變,自動天窗得以保留。新車的尺寸暫時沒有曝光,預計與現款保持一致,只是說對底盤和懸架部分的調校會更傾向於運動化,具體懸架也是沒有曝光。

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新車針對內飾的改變也是很明顯,雖然看到不全景,但是可以值得曾經的中控嵌入式顯示屏已經換成雙屏設計,相比賓士的雙屏設計,你們覺得好看嗎?尺寸方面,液晶儀表為10英寸,中控屏為10英寸,並支援雙屏互聯,雙屏切換,支援手機互聯、語音智慧互動、遠端控制等,此外,新車還匹配有小雪OS智慧車聯絡統、實景導航、無線手機互聯、無線手機充電、電子手剎、自動駐車、一鍵啟動、車側盲區預警等功能。其中,前排還有座椅加熱、併線輔助等配置,至於氛圍燈估計也會加入,可以說新款科魯澤在配置方面升級很明顯,可以用配置拉滿來形容。此外,內飾部分還有仿碳纖維飾板裝飾,還有多功能方向盤等,相信新款的內飾不會讓我們失望的。

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可以看到擋把也換了,全新設計的擋把有點奧迪的感覺,同樣使用亮色飾板包裹,質感和手感都很不錯,並使用紅色銘文點綴,使得內飾的運動氛圍更加強烈。此外,座椅也是採用皮革包裹,並使用紅色縫線點綴,強調出運動氛圍,受到成本限制,可以看出新款的內飾材質主要以塑膠為主。

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而大家關心的動力部分也有升級,從原先的1。0T三缸機升級為1。5升四缸發動機,預計1。0T三缸機可能也會得到保留,可以肯定的是四缸機的1。5L是跑不掉的,同時還有48伏輕混加持,意味提升更快,油耗更低,參考現款百公里6。8升的油耗,相信新款油耗會控制在5。5升左右,更符合當下用車環境了。當然,變速箱也有升級,從原先的6速雙離合變速箱升級為6AT,總體看來升級還是很明顯。

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我的總結:科魯澤定位與科沃茲與邁銳寶XL之間,所以價格方面會經一步下調,預計科魯澤會取締科魯茲的地位,以更親民更低門檻來搶佔市場,畢竟現階段雪佛蘭的銷量並不好,整體的影響力和體系都在下降,定價太高肯定賣不動。從競爭對手的定價來看,日產軒逸為9。3萬起,朗逸為9。9萬起,福克斯為9萬起,那麼科魯茲為8。5萬起,所以新款科魯澤的價格尤為降到7萬起。此外,從整車的設計和配置來看,新款科魯澤的品質顯然已經達到20萬級別,如果真的以7萬起,那麼科魯澤未來可期的。對此,大家如何看待新款科魯澤呢?歡迎轉發討論。