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Cars01車聞丨讓使用者實現“泊車自由”?看看威馬是如何做到的

近日,威馬汽

公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統

PAV

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Beta 2。

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正式開啟

全球首次公開測試

,這也是首個針

公共停車場非固定停車位

推出的自動泊車功能。

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021

年軟體上車測試至今,威馬汽車對該系統已進行了多

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項除錯與最佳化。此次,基於使用者泊車場景痛點洞察和前瞻佈局,威馬汽車推出

公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統

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Beta 2。

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,新增多車協同

泊車

、自主跨層功能

帶來

省時、省心、省

的自動泊車服務。

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年輕人生活場景不斷拓寬,

公共停車場

停車費時、找車費力、陌生環境停車費

等問題也自然而然成為用車過程中的一大痛點。

有沒有一個可泊車、可接駕的

功能,不需要人在車內、不需要提前學習、沒有距離限制,讓使用者首次到某個公共停車場就能做個甩手掌櫃?威

公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統

P

AVP

就是針對這一需求而生,

擁有無人泊車、無需學習、無限距離三大創新技術能力,

車端、雲端、圖端、場端、手機

的協同,

公共停車場非固定停車

泊車痛點

——

人不進停車場,車自己排隊停

智慧泊車是否實用,關鍵要看它能不能解決使用者的痛點問題:比如預定的電影或者戲劇快開場了,卻一直找不到停車位;附近有停車場可以停車,卻要先排很長的隊等待。

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公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統

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Beta 2。

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的威

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可以幫使用者完成商場、超市、酒店等公共停車場非固定停車位的自動泊車任務。在車輛還沒有進入停車場之前,車主即可下車。威

W

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毫秒

速度下載泊車路徑資訊,無需學習路線,首次到訪也能輕車熟路;泊車過程中,威

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依靠多感測器融合定位感知周邊環境,實時修正泊車路徑,使

整個泊車過程更精準、可靠。

同時,威

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還新增了多車協同泊車、自主跨層功能,在前車還沒有進入車位時,能夠排隊等待;如果可用車位不在本層,還可以自主上下樓層尋找車位。應對各種泊車場景,都能像個老司機一樣得心應手。即便你每天在泊車和取車上總共花

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分鐘時間,那威

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一年也能為你省出一

2

。5

天的小假期了!

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過去

人找車

現在

車找人

公共停車場環境陌生且車輛停放密集,有時候來回幾遍也找不到自己車停在哪裡;購物完卻要提著一堆剛採購的商品費力尋找停車位。如何才能改變這一情況,讓車主動來接我們呢

不同於其它車型遠端召

距離有限制、條件有要

的問題,搭

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的威

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不受距離限制,只要高精地圖覆蓋,車輛即可自主泊

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接駕,再也不怕縱深很長,或者要一直繞的停車場。

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如果你準備回家了,可以開啟手

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到自選的接駕地點,車輛會自動上電泊出車位,行駛至接駕點等你上車。後臺會根據停車位置和使用者選擇的接駕點,進行車輛路線規劃排程,配合提前進行的路線訓練,保證車輛能如約平穩到達。

複雜場景也

hol

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一些停車場空間有限且環境複雜,存在較多跨層陡坡路、各種連續急彎、遮蔽視線的盲區,對駕駛者來說充滿了挑戰。在這種場景中,新手司機能不能安全高效地透過?

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透過車

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個頂級感測器、高精地圖和車身運動控制,可提前收到前方路況,提前規劃透過策略,完成陡坡、連續直角彎、圓弧彎調頭等場景的通行。針對複雜場景

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還有充分冗餘的安全措施,它可以識別樁桶、行人、車輛等不同目標,採用不同的避讓策略,確保行車安全。

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技術賦能,讓生活更便捷有趣

作為智駕技術引領者,威馬一直在聚焦使用者高頻用車場景,為使用者打造體驗出色的智慧出行體驗。依

車端、雲端、圖端、場端、手機

的協同配合,搭

公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統

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Beta 2。

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的威

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做到了讓泊車可

無人泊車、無需學習、無限距

,使使用者可以做個甩手掌櫃,把時間花在更有趣的事情上。

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威馬始終以使用者需求為根本

停車專

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現已搭

固定車位無人記憶代客泊車

HAV

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遙控泊車輔助

RP

A

自動泊車輔助

AP

A

360

°

全景倒車影

組成

智慧泊車全家

,全面覆蓋各種泊車場景,為使用者帶來更高品質的移動生活體驗。目前,搭

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的威

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已經完成公開測試,並將在近期通

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推送給威

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使用者。在功

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上線後,威馬還將提供包

專屬車位停車位免

下載泊車地圖流量免

在內的多

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尊享福利來保證體驗。

此外,威馬

智慧停

服務

在威馬智

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上線

,它打通

70,00

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個停車場的龐大資料網路,為使用者提供停車場狀態顯示,停車費資訊查詢,以及停車場導航等功能。後續,威馬汽車也將

陸續打通車端智慧、場端智慧、移動端智慧及相關大資料,為使用者帶來泊車場景全流程智慧體驗

,敬請期待。