大眾在中國基本上是家喻戶曉的名字，根深蒂固，知名度很高，尤其是在北方地區。作為大眾旗下的緊湊型家用轎車，朗逸在上汽大眾品牌中佔有重要地位。月均銷量基本可以躋身同級別同價位車型前三名。每月銷量保持在

20，000

輛左右。市場依然火爆，競爭激烈。隨著汽車市場競爭的激烈，環保要求的提高，技術的日新月異。

各大汽車品牌紛紛推出搭載渦輪增壓發動機的車型，勢頭迅猛，衝擊了傳統的自吸發動機車型，特別是小排量車型。渦輪增壓發動機的出現吸引了越來越多的消費者。朗逸也不例外，現在它配備了

1。4T

渦輪發動機和

1。5L

自吸發動機兩個版本。

價格，我認為這是主要原因。

比如

1。4T

車型和

1。6L

車型的價格換成相同的配置，就會有更多人購買

1。4T

車型。中國人也知道，

1。4T

技術更先進，動力更省油。每個人都喜歡好東西，但好東西是昂貴的。不過，大多數中國人看買車的價效比，都會進行綜合比較。如果他們能以低廉的價格買到合適的汽車，他們永遠不會為別人支付溢價。別看

1。4T

比

1。6L

紫舒貴

10000

元，著實讓不少英雄躊躇滿志。

更何況比乞丐版貴

25000

，還有朗逸

1。6L

的銷量也是乞丐中的佼佼者。也佔了一定比例。所以，一切都是為了錢。

說實話，

1。6L

搭配

6

速手動變速箱已經相當成熟，組合性、實用性和耐用性都通過了市場的考驗。車主想買一輛安心的車。它是如此穩定。大多數關心家人的人對權力的要求並不高。另外，在保養和日常汽車故障率方面，

1。6L

確實更省心。不過，大眾

EA211

並沒有讓我們失望。

油耗非常好，一般百公里

6

左右。這不是家用車的首選嗎？

與

1。4T

大眾

1。6

自吸發動機相比，

1。6

自吸發動機雖然動力較弱，坡道加速乏味，高速行駛很累，但質量穩定可靠，皮料結實耐用，而且在城裡絕對沒有問題。，比大眾

1。4T

發動機省心多了，不燒油，保養便宜，所以買

1。6

自吸的人肯定多一些，因為大家眼尖！

兩人的實力差距一目瞭然。大眾朗逸

1。5L

自吸版可輸出

113

馬力和

145

牛·米，實測零到百加速效能約為

12。9

秒。功率不夠。

1。4T

版本可以輸出

150

馬力和

250

牛米的動力。實測

0

到

100

的加速時間約為

9

秒，比

1。5L

自吸版快

3

秒。對於一款緊湊型的家用車來說，朗逸的動力可以說是比較充足的。

2018

年，朗逸

1。6L

車型售出

27

萬輛，而

1。4T

僅售出

9

萬輛。那麼為什麼很多人買朗逸

1。6L

而不是

1。4T

呢？大眾朗逸

1。6L

車型是最便宜的。動力方面，在普通的城市道路上，

1。6L

比

1。4T

更直接，馬力更大！畢竟，渦輪增壓系統只能以一定的速度和功率輸出！從車輛維修費用來看，

1。6L

普通小險可能在

1-2

百元之間，而

1。4T

可能在

2-3

百元之間。

如果動力系統再次出現故障，渦輪增壓器的維護成本也不低。

總的來說，大眾朗逸

1。6L

車型之所以被很多人購買，是因為價格親民。此外，自然吸氣發動機執行更平穩，維護簡單，維護成本低，但

1。6L

仍能滿足日常出行需求。是的，如果你喜歡激情駕駛，那麼最好選擇

1。4T

，正如網友所說：選擇德系

1。6L

，你不怕動力“肉”嗎？