如今，由於排放法規的影響，越來越多的車型廣泛使用小排量渦輪發動機。例如，在緊湊型合資SUV的國內市場上，每個人都被迫接受渦輪增壓發動機，但仍有人渦輪增壓發動機沒興趣。更不用說如何滿意了。他們還是喜歡自吸發動機的快速響應和平穩性，而本文的主角是本田的緊湊型SUV：皓影2021。文中的車型沒有使用渦輪增壓發動機，是的，它是一個混動版皓影，這車怎麼樣？我們來分析一下：

該車長寬高分別為：4634mm、1855mm、1679mm，軸距為2661mm，各個版本之間具體略有差異。

外觀方面，皓影雖然採用了與本田CRV相同的生產平臺，但在設計上其實還是有很大區別的，相比CRV，它的設計看起來更新了，與同級別的車身尺寸相匹配。時尚感也更時尚，更符合年輕消費者的審美。

該產品是其混合版本中裝備最少的車型，如銳利的 LED 大燈、雙色輪輞、黑色格柵和邊框，使其看起來很便宜。相當時尚 相比CRV，尾燈的設計看起來更符合更多人的審美，也更和諧。

車內設計沒什麼好說的，採用和本田CRV一樣的設計，基本沒有明顯區別，混動

換擋

。相當具有技術性。

低端車型的座椅材質坐上去很舒服，但是檔次感似乎幾乎無關緊要，至於乘坐空間，和CRV一樣，效能也是同級別的典範。

後備箱的常規深度為0。95米，最大深度為1。86米。

動力方面，皓影混動採用與CRV混動相同的傳動系統，2。0L自吸發動機，電機組合，146hp、175Nm發動機，135kW、315Nm發動機，158kW全能動力，匹配變速箱E-CVT

擋位

，官方零百加速時間是9。1秒，我們實測7秒以上，8秒以下，優秀，不遜於同級別的這些2。0T發動機，優秀。發力的感覺又快又順非常先進。工信部的百公里油耗為4。9升，比飛度的油耗還要低，非常優秀。

底盤方面，這款車採用了麥弗遜式前後獨立多連桿懸掛，在日常駕駛中，這款車的底盤感覺比較平衡，駕駛起來非常靈活，底盤操控性也很到位，不錯。

你覺得這輛車怎麼樣？