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新款標緻508曝光,內飾全面升級,取消1.8T發動機

近日,小編從相關渠道瞭解到新款標緻508假想圖,接下來跟著小編一起看看法系車的浪漫吧。

新款標緻508曝光,內飾全面升級,取消1.8T發動機

外觀方面,前臉設計非常漂亮精緻,進氣格柵採用了鍍鉻點陣狀造型,連線兩側的燈組,日行燈設計有點類似凱迪拉克的造型,整個日行燈造型有點像這輛車的獠牙一般,精緻中不乏攻擊性。

來到車側,尾部採用了溜背式轎跑設計,輪轂造型有望採用全新設計,進一步提升全車運動感,同時採用無邊框車門造型,時尚感拉滿。

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車尾最驚豔的就是尾燈部分,與前臉的“獠牙”狀日行燈相呼應,採用了獠牙式尾燈造型,燻黑裝飾貫穿整個車尾,辨識度與運動感兼具。

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車內也是非常精彩,與我們常見的車廂內飾有所不同,法系車的特立獨行還是有所

表現

,傾向駕駛員一方的懸浮式中控屏與位置有所靠前的全液晶儀表盤,體現出法國人的設計理念,值得一提的是,實體按鍵還是有所保留,這一點現在很多車企已經無法做到了,整體內飾還是非常精緻,與車輛外觀相呼應。

動力方面,新車動力將搭載1。6T以及1。6T插電式混合動力引擎,並取消原來1。8T渦輪增壓發動機車型,傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

都知道法國是一個富有藝術性的國家,總是不按常理設計一些,偏向科幻的外觀造型,讓人眼前一亮,這與眾多中規中矩設計的車企有很大不同,就是其特立獨行、不按常理的設計,使得法系車在國內銷量一直不好,加之其比國產車還差的保值率,也是讓消費者望而卻步。

其實不管是法系車還是德系車它都有各自的優缺點,主要還是因為國人更認可德系品牌,同時德系品牌的設計也更迎合國人,所以市場選擇了它,也是希望法系車能多加了解國人的用車習慣,在其保持自身風格的基礎上,造出更適合中國人喜好的車型。

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編輯丨阿浩