說起本田思域，相信大家都很熟悉。作為一款暢銷多年的經典運動型轎車，該車在國內也是深受眾多年輕消費者的喜愛，銷量排名也是相當靠前。最近有位小夥伴，也準備購買本田思域，但是因為手裡的預算不足，所以去店裡看了一下以後，發現只能購買到最低配版本。他現在就比較猶豫，不知道究竟是應該購買最低配的本田思域，還是去購買同級別的其它車型。今天小編就跟大家一起來幫他看看，最低配的本田思域，表現究竟如何，到底值不值得買。

他看中的是2022款 180TURBO CVT尚動版，也就是我們大家常說的最低配版本。從外觀看，雖然是最低配版本，但是該車的前臉造型跟中高配基本一致，採用了橫幅式的上下兩層前格柵，車標設計得比較小巧，兩側的大燈造型也很修長，再加上黑色的側進氣口，整個前臉看起來特別的幹練，擁有不錯的力量感、運動感。

整個車身特別修長，採用了溜背式的設計，腰線也設計得很有力量感，尾部還有一個很明顯的小鴨翼造型，看起來還是很有力量感、運動感。但是說實話，小編覺得跟老款本田思域相比，這代新款本田思域的車身更加“雅閣”化了。因為是最低配版本，所以該車的輪轂造型不是特別炫酷，但是好在尺寸並不是特別小，所以看起來並不是特別差勁。

有一說一，本田思域的車身尺寸還是很不錯，整車長度達到4674mm，車身軸距達到2735mm，無論是車身尺寸還是空間表現，在同級別車型中都屬於比較優異的那種。後排的空間也很寬敞，就是中間地面的突起有些嚴重，但是日常使用小編覺得還是足夠的。只是比較可惜，因為是最低配版本，所以該車不支援座椅比例放倒，並且還是織布座椅，不是特別的友好。

雖然是最低配版本，但是整個中控臺的視覺效果還是很不錯的，許多小細節都設計得比較精緻，給人的質感很足。整個中控臺的功能區域也設計得比較簡潔，搭載了大尺寸的懸浮式中控屏，並且還有7英寸的液晶儀表盤，再加上多功能方向盤等功能，給人的科技感、精緻感還是比較足，不會讓人感覺到廉價氣息。該版本的配置還比較齊全，電動天窗、自動空調、自動大燈、無鑰匙進入/啟動、被動行人保護等功能都有，如果預算不是特別高，最低配版本的配置也足夠實用。唯一讓小編有些不理解的就是，就是最低配只有兩個揚聲器，其它配置都給了，居然在這方面節省起來，真是讓人不理解。

因為是低配版本，所以該車搭載的是1。5T低功率發動機，最大輸出129馬力，匹配的是CVT變速箱。說實話，這套動力組合，對於一款緊湊型轎車來說，絕對是足夠使用，但是對於追求運動的消費者來說，那就多少有些一般了。如果想要動力更強勁一點，那麼小編還是建議購買1。5T高功率版本，或者購買同價位的其它車型。

點評

：綜合來看，最低配本田思域的實際表現是優缺參半，優點是：外觀運動、空間優異、配置齊全，缺點是：許多細節方面還有待提升，動力表現比較一般。關於最低配的本田思域到底值不值得買，小編覺得就要看個人的用車需求了，如果想要空間大一點、外觀運動一點、配置齊全一點，該車還是值得一看。如果對動力有需求、想要細節方面更完美一點，那麼就建議看看同價位的其它車型。