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靠情懷的吉普還有必要買嗎?對比吉利星越L,全面落後了

編/暴走

近些年國內汽車市場可以說有了翻天覆地的變化,原來大家選車除了看看一線合資品牌之外,還會看一些稍微冷門、更具個性的車型,比如頗具特點和情懷的吉普指南者,國產車是絕對不會看的,尤其是10萬以上的車型,國產車很難在市場上有賣出成績來。

不過隨著國產車的迅速進步,已經開始有了非常大的變化,二線合資車以及冷門的合資車型被國產車衝擊得基本上潰不成軍,以吉普目前在國內的銷量確實已經很難成為主流車型了,甚至小眾車的範圍也因為坦克300等車型的出現也受到了很大的威脅,其主要的原因就是因為價效比太低了,而且技術上也沒有太大的突破,導致自身產品競爭力越來越低。

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這次我們就以吉普的指南者和吉利星越L來對比,既然兩款車在價格上有一定的重合,那麼兩款車之間產品力又會有多大的差別的呢?為了更好、更詳細地對比,我們以星越L 2021款 2。0TD 高功自動四驅旗艦型(官方定價18。52萬)和指南者 2021款 220T 自動四驅精英版(官方定價18。88萬)兩款車進行對比:

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動力對比:

吉利星越L搭載的是一臺2。0T渦輪增壓發動機,最大馬力238匹,最大功率175KW,最大扭矩350N·m,變速箱使用是一臺8AT變速箱,官方給出其零百加速成績為7。7秒,實測零百加速時間只需要6。98秒,其動力輸出和駕駛體驗都是非常強悍的。

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吉普指南者搭載的則是一臺1。3T的小排量渦輪增壓發動機,最大馬力173匹,最大功率127KW,最大扭矩270N·m,變速箱則使用的是一臺9AT變速箱,實測其零百加速成績為9。65秒。

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兩款車在動力對比上還是有明顯差距的,無論是在動力輸出上還是在實際加速體驗上都是很大差距,吉利星越L的2。0T渦輪增壓發動機可以說是完爆吉普指南者的1。3T發動機,值得一提的是兩款車雖然價格相差不大,也都是緊湊級SUV,但實際上吉利星越L的車長達到了4。77米,而指南者只有4。424米,兩款車車長差了346毫米,所以無論是在實際乘坐空間上還是在裝載能力上,吉利星越L的表現都是遠超吉普指南者的。

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配置對比:

首先要說明的是吉利星越L這個版本的車型給到了20寸原廠大尺寸輪轂,而吉普指南者只有17寸的常規輪轂。

在主被動安全配置上吉利星越L還多了併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車,另外還多了倒車車側預警系統、全速自適應巡航、電動後備廂、後備廂位置記憶、感應後備廂、藍芽鑰匙、12。3英寸液晶儀表盤、HUD抬頭數字顯示、主動降噪、前排手機無線充電。

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在座椅等配置上吉利星越L還多了主駕駛位座椅高低4向調節、副駕駛位座椅高低調節、副駕駛位座椅電調、前排座椅加熱+通風、駕駛位座椅位置記憶、第二盤座椅靠背調節、雙12。3英寸中控大屏、BOSE品牌音響、10喇叭、自適應遠近光、72色車內環境氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、外後視鏡鎖車自動摺疊、內後視鏡自動防眩目、後排側隱私玻璃、後排獨立空調、負離子發生器。

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吉普指南者則多了真皮座椅、輔助轉向燈、LED車前霧燈。從配置的對比上也能夠明顯看出來吉利星越L的配置豐富程度還是要遠超吉普指南者的,而且其差距大到很難相信這是兩輛價格接近的車型,畢竟配置上也差得太多了。

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情懷還會持續:

從以上的綜合對比中可以看出當前國產車的產品競爭力有多強了,作為吉利星越L和吉普指南者價格接近的車型,吉利星越L可以做到在動力、配置、空間、加速能力全方位的完全秒殺,這樣的巨大優勢也正是國產車從無人問津到現在將二線合資車品牌及冷門品牌車型打得體無完膚的根本原因,確實國產車給到使用者的已經完全超出了使用者對這個價位車型的預期了,而合資車則完全沒有可比性。

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當然對於吉普指南者這樣的車型,在國內再差還是會有使用者考慮,最根本的原因還是因為吉普的情懷,畢竟選擇吉普車的使用者群體本身就不是看中這種車的價效比,反而更看重它們的個性化,只能說吉普車型如果一直不提升產品力使用者會越來越少,但肯定還會有一小部分人願意為情懷買單,至少近些年不會消失。