當梅賽德斯

-賓士把自家對電動豪華的理解，用一輛EQS來詮釋，讓我們看到了賓士在堅持電動也要豪華的決心，那麼EQE就是賓士讓電動天花板離我們更近了一點

EQE是居於EVA純電平臺開發的第二款電動車，它是一款可以自己開得舒服，也可以兼顧實用性的電動轎車

在影棚裡看到它的第一眼，它的設計跟

EQS很像，因為優雅的造型一脈相承，但相對EQS的雍容華貴，EQE顯得更簡潔運動，作為一款適合自己駕駛的賓士電動車，它在轎車的實用性和四門轎跑車的優雅感上找到了平衡

拉開門應該依舊是複製了

S級的成功經驗，雙大屏的設計是這麼的熟悉，內飾的氛圍是我讓我拍起來最開心的

EQE同樣有率先應用的配置，主動式環境氛圍燈和實景穿越高德定製導航都是率先應用在EQ車型上，而帶背光的星徽飾板自帶背光效果，在內飾的拍攝上這個細節大量扼殺了我的相機記憶體。都說賓士內飾特別炫，這次星徽效果在炫的基礎上，加了一些很有創意的特徵

EQE的後排為中國市場加入了10項專屬配置，可以說在市場競爭的影響下，每個座位都讓車企要力爭討好使用者，賓士也不例外，後排到底怎麼樣？我想坐過才有發言權

僅有

2個小時的拍攝還要思考這麼多東西，真的是媒體人的極限，但看到這輛EQE幻想它在不同的場景使用又是一件很有意思的事。

EQS有太多功能我還沒有把玩明白，EQE這麼快就來到面前，讓我感覺只有跟上EQ節奏才能更懂得EQ的定義

它不是

EQS，它是EQE