關於一些容易被大家認可的摩托車品牌，其中本田車的地位也是十分高，一方面本田可靠的品質與精良的做工方面都是吸引到摩友的重要原因，而對於國內摩友而言，一款優秀的摩托車主要還是體現在騎行的駕駛感上與整車的品質上，但對於本田車的精良品質也是得到了大部分摩友的認可，當然，在同級別的價格也是略顯縮水。

不過隨著國內摩托車製造水平的提高，越來越多的新車型出現，從而也是打破了一些進口大品牌的優勢，單從價效比方面，依舊是國產車的天下，但從騎行品質與整車的做工方面，進口的車型還是很能打的，畢竟每個產品它都經過多次的測試與騎行後才能得出分曉的。

考慮到本田系列的車型當中在眾多摩友眼中都是實用利器，並且在整車的騎行體驗來看，一款優秀的車型往往最能打動車友的心，雖然近年來的進步，但對於進口的車型還是有很多學習的榜樣。如這款車來自本田的大貿車型WING NSS350就是其中一款品質與效能的代名詞，雖然這款車的起初並沒有引進國內，而是在當下國內摩托車文化與產品的內卷升級後才開始引進的一款車型，但是從佛沙的這款中排踏板車當中，也是得到了很大摩友的追捧，雖然排量350CC，但價格在55500元這樣區間，著實是讓很多摩友心動力。

從NSS350引進後，其它的一些進口車型也相繼在國內走親民的路線，如雅馬哈品牌的踏板車也是迎合了一波大降價，雖然在佛沙350沒有引進國內的時候，雅馬哈的那款XMAX300也是價格定到比較高的，但如今國產與進口車的內卷升級也採取了降價的決策。

而對於本田的這款不容忽視的中排踏板車，它的效能與品牌影響力也是最能打動踏板迷的，由於整車的進口車，它的價格處於5到6W的價格上也是比較吃香，而追求更高效能的摩友也許不會看上350排量的，而對於追求實用性的摩友，一般都喜歡在這從個段位下挑一臺適合自己的。

本田佛沙的動力引擎採用了一臺單缸的水冷機，最大馬力達到29。2PS，最大功率為21。5KW，前後都配備了ABS剎車系統，而座高方面也是設計在780MM的通用座高，對於追求中排踏板車的摩友，這款NSS350也是不容忽視的。