最近這幾年，作為我們國產汽車品牌重要代表之一的吉利，它的發展速度可以說是相當迅猛，不斷佈局以及豐富自家新車型，加上價格上的親民，受到了不少國人的稱讚與好評。6月22日，小編從吉利汽車官網獲悉，剛剛在吉利山西晉中基地完成下線的第4代帝豪醇電混動車型正式迎來上市，此次新車共推出了一款車型，售價為12。98萬元，對於這樣的售價，不知道你們有何看法？只不過值得一提的就是，在油價日益上漲的今天，該車百公里醇耗低至9。2L（官方稱相當於油車百公里油耗3L），對於這樣的表現，我就問你服不服？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

首先在造型設計方面

，該車基於

第4代帝豪打造而來，所以如果你單純地從外觀上來看，新車的確沒有什麼特別之處，前臉依舊是採用了直瀑式的格柵設計，碩大的車標LOGO鑲嵌中央，提升了幾分品牌辨識度，加上兩側銳利的大燈組，以及引擎蓋上凌厲線條的勾勒，從而給人一種年輕動感的視覺感受。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為：4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，這樣的車身資料基本與吉利帝豪燃油版車型保持一致，所以實際空間上自然也不會有明顯的變化可言。

側面車身線條流暢且簡潔，修長的腰線從車頭貫穿至車尾，加上下方多幅式的輪輞，使其看上去顯得優雅且大氣，值得一提的就是，車尾專屬的尾部標識，一定程度上彰顯了自身與眾不同的身份。如果

第4代帝豪醇電混動車型外觀方面還不足以吸引到你的話，那麼它的動力無疑會令你感到眼前一亮，首先該車搭載的是

全新一代1。8L醇電混動專用發動機，與之匹配的是

3擋混動電驅DHT PRO變速箱，其中，

1。8L醇電混動專用發動機熱效率達41。5%，

每公里出行成本不到0。3元。

值得一提的就是，第4代帝豪醇電混動車型搭載的是1。8L發動機最大功率可達97千瓦，峰值扭矩為175牛·米，這樣的動力表現基本能夠滿足大部分朋友的日常家用需求。綜合而言，第4代帝豪醇電混動車型外觀設計方面，基本迎合了當下大多數國人的審美，關鍵的一點就是，該車百公里醇耗低至9。2L（官方稱相當於油車百公里油耗3L），每公里出行成本不到3毛錢的表現，的確能夠吸引不少國人的青睞，只不過，未來它的表現究竟如何？我們還需要各位車主以及市場的共同檢驗，最後問題來了，對於該車12。98萬元的售價，你們是否能夠接受呢？對於第4代帝豪醇電混動車型，你們還有何看法？歡迎在下方一起交流探討一下。（十八/編輯）

注：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一併感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。