有哪些車口碑不好，銷量不行，但質量卻很好？其實
“
叫好不叫座
”
的車子
有
很多，要麼
就是
嚴重偏科；要麼
就是
太高冷；要麼
就是
品牌影響力
宣傳
不足。
雖然不能有很好的銷量，
但是這類車會在某方面見長，
從而獲得少
部分人的
喜
愛。
要說其中
最冤的肯定是國產
，
因為
大多數消費者，對
於
國產
車
的印象，依舊
還
停留在十年前。
說到
國產車的口碑問題，
那麼
我們
中國老一輩消費者
，
的確要負上很大一部分責任
。
在
過去
的十幾年前
，
國人剛開始買車的時候，我們國產的車
確實不行
，
然而現在
卻不一樣了
，那些
搞
研發、
知
進取的
中國
車企
，
已經
完成了
脫胎換骨！
他們現在的
產品
，
不僅僅在價位
上，能夠
遠超
同期的
合資水平，
更是在
全世界
的
範圍內，依然
可以
熠熠生輝
。
然而
國產車
過去
欠下
的債
，
到現在
依舊在還，
因為
畢竟汽車的迭代很慢，
所以
大家
對汽車
還停留在
“合資車質量好，
外企車
用得住，國產車
啥都
不行
”這樣的
一個
刻板印象中。
如果
說到國外
車企的話，
那首先就不得不
想到
“
馬自達
”
這個大冤種
，
明明在
同為日系車
的一些車型裡
，馬自達汽車
的
外觀動感拉風
、
質量穩定可靠
、
燃油經濟性
能好、
創馳藍天技術更是名聲在外
，
即便如此還
是與主流的本田、豐田
這些
日產
，
相比
較之下
銷量相差甚遠。
因為
馬自達汽車
的
優缺點都比較的明顯，
它
主打運動和操控性
能，所以
註定只適合一
小
部分
的
消費者
，
而
相對侷促的空間
和
較差的隔音水準，也是被噴的一無是處
，
然而
不可否認
的是
，馬自達對
於
一部分
的
人來說，那
就
是尤物
般的存在
。
其次
法系車
的
“
DS
”
在中國，
更是叫好不叫座
的代表。
DS汽車是
屬於
法國的豪華車品牌，
因為
才進中國
，
所以知名度
並
不高，
不過
在法國
它可是
很受歡迎
的
，特別是受法國政要的歡迎，被譽為
“總統座駕”
！
從戴高樂到奧朗德，
DS
都是法國總統的不二之選。
只是
目前整個法系車
，
在
國內
的銷量都
非常不景氣，
甚至
苟延殘喘
到快
要退市
，
雖然
相比標誌、雪鐵龍
、
雷諾
這些
，
已經在中國開啟知名度的品牌，
DS
的
知名度更低，但是買過的朋友
，
還是
對它
會給予頗高評價的。
還有
自主品牌汽車
“
觀致
”
，
也
可以說是一個令人唏噓不已的品牌。
觀致
作為奇瑞旗下
的
高階豪華品牌，
在
國內
雖然逐漸
冷淡出
了
消費者視線
，
但是
觀致汽車
的
質量還是有口皆碑的，
因為
三大件比較穩定可靠
，
如果
論質量
它
可以說
，
是自主品牌汽車中
的
佼佼者
。
那麼
觀致汽車已經有十
多
年
的
歷史了，
是
利用六年研發
，
耗資數億打造
出來的
，
只是這
慘淡的銷量
，
確實
讓人恨鐵不成鋼
啊，
觀致是典型的叫好不叫座的品牌，
因為
價格貴
、
品牌影響力不足
、
渠道少等原因被邊緣化
了，
不過隨著寶能的輸血
，
相信
不缺資金的觀致汽車
，
肯定能走出目前的困境。
我國
自古以來
，
就有懷才不遇的說法
。
而
這個情況
在汽車市場中
，
也是時常有發生
的，在
汽車行業中
，
還是有不少這類品牌車型存在的，可能
是
由於國情不同、品牌力較差、減配嚴重、營銷力度弱等原因
，
導致
有
很多車型
，
擁有著出色的操控效能以及高性價比，但是
在
銷量上卻是怎麼都起不來。
目前
在
國內
的汽車市場，
儘管消費者都知道
一
些品牌
，
車型質量穩定
、
口碑不錯，
但
是真正
有
意
願
購買的卻不多，銷量糟糕的
是
一塌糊塗
，
其實
有不少合資品牌
，
在美
、
日
、
歐
這些
國家
的
市場
，
是
佔據
有
一席之地
的
。
有很多在
各自國家市場
，
都
非常
有實力的
汽車
品牌
，
在中國市場上
都淪落為，
備受冷落的
“小媳婦”
。
就是
在
我們
國內發展
不
起來，
這
終
究
還是自身存在問題
，
未能
徵
服
得了中國
市場
和人民
。
