據明車評從三菱官方獲悉，全新歐藍德即將在國內市場上市，作為三菱目前的銷量擔當，三菱歐藍德目前的境遇是極其危險的，而現在平均月銷量僅有3000+臺，距離退出國內市場也只是一步之遙，而現在推出全新換代產品，從而說明，三菱還是不願意放棄中國市場！

而全新三菱歐藍德的產品實力還是挺不錯的，其整體造型與海外版保持一致，並不會加入本土化設計，其車長為4。71米，軸距達到2。7米，相比同級豐田RAV4榮放、本田CR-V要更大，而動力搭載一臺四缸1。5T渦輪增壓發動機，其最大功率達到200馬力，與之匹配一臺CVT變速箱！根據此前資訊來看，全新歐藍德售價在16-22萬，不得不說這價格是真的香！

在外觀方面，全新歐藍德採用了三菱最新的Dynamic Shield家族式設計語言，引用了時下流行的分體式燈組，前臉部分，三條銀白色的鍍鉻飾條橫貫於前臉並且與“眯眯式”的LED燈組銜接，再鑲嵌上三菱LOGO，有種越野王帕傑羅·勁暢的即視感。此外分體前格柵尺寸也進一步拉大，配合下方黑色蜂窩狀進氣格柵，視覺效果十分飽滿。新款歐藍德在設計上的變化十分巨大，整體風格看起來激進而硬派！

車身尺寸，海外版車身三圍為長4709/寬1861/高1747mm，軸距達到2705mm，表現可以說非常主流，座椅將會延續現款5座和7座的佈局，空間表現滿足了基本的家用需求，新車側面的打造比較硬朗，筆直的線條勾勒力量感比較突出，B、C進行了燻黑處理，搭配上D柱的遊艇拐角設計，營造出了懸浮車頂的效果，貫穿式腰線幹練且有力，看上去比較修長，車尾部分，尾燈也設計得更為扁平，拉寬了車尾的橫向觀感。

新一代歐藍德的內飾也有很大的提升，整個佈局跟新一代奇駿有很多相似之處，延續了日系車一貫簡約的風格，而全新歐藍德的科技感有了進一步的提升。12。3英寸全液晶儀表盤+9英寸+9英寸懸浮式中控屏，也配備了全新的電子檔杆！並且還新增了一系列智慧輔助駕駛功能和系統，據悉，新一代歐藍德的車機系統很有可能搭載華為的鴻蒙系統，如果真的是這樣，那麼三菱歐藍德的實力就真的不可小視了！

不過，眼尖的網友就會發現，新歐藍德在很多地方都和新奇駿有著極為相似的地方，不僅是內飾設計，就連動力組合也是一模一樣，畢竟這兩款SUV都是基於同一平臺打造！

動力上，全新歐藍德在海外使用的是2。5L四缸發動機，而在國內市場，搭配新奇駿的1。5T發動機，只不過是四缸而不是三缸機，所以三菱也怕啊！其最大功率達到200馬力，匹配可模擬8速CVT變速器，並且三菱一直以來引以為傲的Super All-Wheel Control四驅系統也會出現！

明哥點評

總體說來，如果只從外觀設計和內飾配置方面等表現的話，全新三菱歐藍德實力確實不容小覷，特別是尺寸比CRV還要大一圈，此外1。5T高功率爆發200馬力的動力+CVT變速箱和華為鴻蒙系統的加持，僅19萬的親民價格和後續終端的優惠，和福特蒙迪歐一樣，重新重視國內消費者，那麼火爆整個市場只是個時間問題了！