每天資訊敞篷高爾夫後繼有人!無框車門+雙門軟頂+R-Line套件,帥炸!

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敞篷高爾夫後繼有人!無框車門+雙門軟頂+R-Line套件,帥炸!

得益於SUV熱潮在全球市場興起,備受歐洲市場歡迎的敞篷車也在向敞篷SUV車型上轉變,例如大眾日前已推出小型跨界休旅——T-ROC Cabriolet 以取代 Golf 敞篷版。

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隨T-ROC Cabriolet在海外上市多時,近日有疑似國內新車申報圖遭曝光,這也預示著新車有望實現國內引入,畢竟目前大眾T-ROC對應的大眾T-ROC探歌已實現國產。

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從專利圖來看,新車整體延續海外版車型的設計,這也是中期改款後T-ROC設計,而目前國內在售的T-ROC探歌仍為舊款車型,新舊款差距主要體現在前後造型上細節。

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不過,敞篷版也提供普通版和R-Line共兩種外觀, 後者視覺效果更運動。

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由於該車作為T-ROC敞篷版車型,新車與普通版最大區別在於這是一款兩門車型,並且換上軟頂敞篷的設計,但依舊保持四座佈局。

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因此,T-ROC敞篷版在尺寸表現也明顯劣於普通版車型,該車長寬高為4271/4286*1811*1527mm,軸距為2630mm;而一汽-大眾T-Roc探歌長寬高為4318/4326*1819*1582mm,軸距為2680mm。

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內飾方面,也由於此次專利圖上的T-ROC敞篷版為中期改款車型,內飾已換上全新設計。

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採用全新懸浮式中控屏搭配全新三輻式方向盤,讓車內空調出風口及空調控制區域有著明顯變化。

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後排部分可以看出僅僅是夠用的表現,畢竟尺寸的縮小必會讓空間表現大打折扣。

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動力方面,探歌敞篷版在海外搭載的是1。0T三缸發動機和1。5T四缸發動機,並匹配6速手動或7速雙離合變速箱,高配車型還支援4MOTION四驅系統。

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倘若真能實現國內引入,預計會採用1。5T+7速雙離合動力組合,畢竟進口車型售價需要更優表現的支撐,何況1。0T還是一臺三缸發動機,國內接受程度並不高。

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雖然以T-ROC敞篷版在歐洲起售價為31850歐元(22。05萬元)的價格來看並不算低,但如果該車真要引入國內相信售價也將進一步提升,所以該車競品將包括MINI COOPER CABRIO、寶馬2系敞篷版等車型。

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寶馬2系敞篷

指導價:30.98-33.98萬元

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MINI COOPER CABRIO

指導價:29.78-37.18萬元

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鑑於T-ROC Cabriolet的出現是以取代 Golf 敞篷版,所以新車引入的市場表現或將與Golf 敞篷版相似,畢竟當年以34萬的起售價購入一臺高爾夫,相信只是絕少數人,即便探歌敞篷版是大眾旗下的首款SUV敞篷車型,但敞篷車在國內始終是小眾。

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也有分析認為,國內出現該車的專利圖可能為防止其它廠商的抄襲,所以將率先申請新車專利。

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網友1:大眾是為數不多願意在中國賣GTI這種小眾車型的車企!

網友2:極光敞篷太貴,這款就足夠親民了吧?

網友3:後排給沒腿的人準備的嗎?

網友4:瘋了,探歌才15萬,把頂去了就加20萬?

網友5:還是買五菱宏光mini敞篷吧