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君威提車後的感受

當時買車的時候考慮了很多的車,要不就是外觀不怎麼喜歡要不就是感覺空間不怎麼夠用或者就是價格的問題了。後面慢慢的篩選出來的就是君威了,感覺君威的外觀看起來非常的經典,空間方面還是可以的。在價格方面優惠的幅度也是比較大的,我買的是老款

552T

的豪華型,和新款的是同一個指導價,但是在優惠的幅度上相差的還是比較多的,老款和新款的在外觀方面沒有什麼變化,就是配置方面有些不同,新款有的老款沒有,老款有的新款沒有,這個就需要自己去衡量比對了,我自己感覺配置方面那幾個區別沒有什麼影響,外觀動力這些都是一樣的,那就是優惠幅度更大的老款更加的對我有吸引力了。

君威這輛車我最滿意的就是動力方面了,說實話在十幾萬的車裡面君威這個

1。5

的動力可以說是非常的充足的了。其他的方面還可以把,基本上都能在各個車型裡面待在箇中等位置左右,不過在價格方面優惠的幅度是很大的。

君威這臺車我最不滿意的地方有兩處吧,首先就是君威在高速行駛的狀態下踩剎車會感覺到車屁股有一點飄,行駛過程中還好一踩剎車車尾就有點飄了。還有一點就是君威的後備箱空間可以說非常的大,又寬又深但是感覺沒什麼用呀!買這個車其實就是當作了一個家用車後備箱的空間那麼大其實完全沒有必要,還不如讓後備箱的空間稍微小一點讓車內的空間更加的充足。

首先君威車在

B

級車裡面空間算是比較充足的了,人坐在車內不會感覺到很壓抑,我

175

左右高坐在車內的前排把座椅調合適以後後排的空間還是非常充足的,基本上還是能夠保證一拳多的距離。坐下有頭頂到車頂的距離也是比較充足的不會說讓你保持著低頭的狀態,後備箱的空間看起來就是又寬又深得非常的能裝,不過我個人感覺家用車後備箱空間其實用不了這麼大,還不如把這些空間給到車內這樣在乘坐的時候空間感就更加的舒適了。

君威在動力的方面還是非常不錯的,基本上可以說是給一點油你就可以感覺到動力的輸出了,在家用車的這個方面來說君威的動力是非常的好了。再加減速的時候變速箱也比較順滑沒有什麼頓挫感,超車什麼的完全不用擔心動力是完全足夠的。

我在開君威的時候可以說是得心印手了,

首先車輛的轉彎半徑是非常小的,有很多的地方都是可以一把就過。這樣避免了很多尷尬的情況出現比如在掉頭的時候沒有直接調過去還需要倒一下車,結構後面的車不讓直接從車尾過,這時候就非常的尷尬了只能卡在哪個位置等所有人過去才能慢慢的倒車在過去。車身的長度我感覺剛剛好在停車的時候非常的方便,好多地方都是可以停進去的。

君威在油耗方面我算是能夠剛剛接受吧,市區裡面跑我感覺還是比較費的油耗基本在個

8。2

左右了,不過這個跟我喜歡踩地板油有很大的關係,紅綠燈多了油耗也是非常的費。不過在高速的油耗我還是很滿意的基本上就在

5。7

個油左右。油耗基本上就是這樣了,說實話要是想在市區裡面跑省點油的話,就不要地板油了慢慢起步慢慢提速就好,這樣下來能省好多油。

君威的舒適性還是不錯的,我買的是老款的豪華型座椅是皮翻毛材質混搭的坐起來很舒服,而且君威的靜音效果在同級別裡面可以說是很強的,坐在車內的時候窗外的聲音是非常小的,基本可以說是沒有什麼影響的,在開起來的時候底盤也感覺很緊緻在過減速帶的時候顛簸感不是特別的嚴重,座椅的舒適度也是非常好的。

君威的外觀在我看來很經典,感覺在過上這麼幾年的時間也不會過時,我買的是白色的君威看起來感覺車輛要顯得比灰色的要更大一點,聽說別克要換新的標誌了我在網上看了一下那個新標誌感覺有點醜,我無法想象到時候那個標誌放到我的這個君威車上面會顯得多麼的彆扭。

內飾方面的話我只能說是中規中矩,這麼多年下來說實話也沒有太大的變化比較簡單,看起來不凌亂不復雜,就是給人一種很簡約的感覺。

君威的價效比我覺得是非常好的,首先在外觀的方面我感覺非常的經典,不會顯得特別運動年輕也不會感覺特別的老氣,適合各個年齡段的人。空間方面在同級別的車裡面可以說是很不錯的了。坐在車內也不會感覺擁擠什麼的家用完完全全是足夠的。動力方面很強。而且別克現在的優惠幅度還是很大的。君威現在優惠下來不到

20

萬就可以落地了。油耗的話在同級別裡面算是比較高的了,畢竟沒有什麼完美的車。

君威提車後的感受

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