發動機出現拉缸，大部分原因都出在“這裡”，看完輕鬆解決問題

現在，在人們的日常生活中，有了汽車的存在，不管說去哪裡，都讓出行變得十分方便。以前在出門的時候，總是要考慮乘坐怎樣的交通工具才是最方便、最省時間的，但是現在，不管想去哪裡，只要開上車，隨時隨地去哪裡都可以，就算是現在人口較多的家庭想要出遠門，自己開著車空間又大，非常自由，為出行帶來很大的便利。

等有了汽車之後，人們的生活質量確實有了很大的變化，不過在汽車上的問題車主也要多注意，因為很有可能有些不起眼的小問題就會導致汽車出現很嚴重的故障。

相信很多人都有這樣的問題，他們在平時用車的時候從來都不會注意自己的開車習慣，完全就是照著自己的想法來，平時開車飛快，在路上遇到其他的車輛肯定會選擇超車，但是長時間這樣行駛車輛，就會發現，汽車開始會逐步出現很多問題，發動機的動力也持續下降，在以後再想超車的時候，油門踩下去發現根本提不了多大的速度，而且汽車的油耗也會隨之上漲，甚至會發現發動機出現了噪音。

當把汽車放到維修廠去清理的時候，根本沒有找到明顯的原因，所以也就一直不當回事情來看待。等到時間越來越久，再去做汽車檢修的時候，發現發動機直接出現了拉缸的情況，最後只能選擇一次性維修發動機。

很多車主都不明白為什麼發動機內會出現拉缸的情況，其實都是因為發動機在運作的過程當中，發動機的缸壁上受到了某些東西磨損，一旦情況嚴重，發動機上的膠墊密封也會變得非常的不好，這時候就會導致汽車出現更多的故障，甚至這樣還會讓發動機出現漏油的情況，然後再引發出燒機油的情況，隨著問題越來越嚴重，車內的積碳也會隨之變多，這樣一直迴圈下去，就只能每次來依靠維修發動機解決問題。

當然發動機拉缸的主要原因就是因為積碳，但是很多人都把關鍵點放到了機油上面，總覺得機油內部的雜質造成了發動機的摩擦，損傷了發動機的缸體。但其實是積碳的存在對於發動機的影響最大，更容易造成發動機出現這些現象，所以說發動機之所以出現這樣的情況都是因為車內的積碳所導致的。

既然已經找到了出現問題的原因，就要想辦法去解決問題，去清理掉髮動機內的積碳，避免車內出現發動機拉缸的情況，因為積碳會隨著汽油燃燒一直出現，那麼一旦積碳不斷的產生，就會堆積在發動機的內部。所以說平時要注意積碳的清理，這樣才不會導致大量的積碳堆積在發動機內，這樣就不會損害到發動機出現這些拉缸的情況，更不會引發汽車積碳的故障。