12月23日，華為在深圳舉辦了2021冬季旗艦新品釋出會，在此次釋出會上，華為上市了包括P50 Pocket手機在內的多款全新智慧科技裝置。此外，在釋出會上，華為還正式釋出了首款鴻蒙汽車——AITO問界M5，並正式開啟預售，新車共推出3款車型，預售價區間為25萬-32萬元。據悉，新車定位為智慧豪華電驅SUV，整體應用全新造型設計，極具前衛屬性，內飾則採用一體環抱座艙，包括15。6英寸2K HDR智慧中控大屏等智慧科技配置，動力上搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺。

AITO問界M5首批預定車主可享：車輛基礎維保政策、車輛基礎服務權益以及免費車聯網流量三大尊崇禮遇。前10000名下單使用者更可贈送萬元車輛選裝包。同時，華為還將推出HUAWEI Card車主卡，帶來眾多尊享車主權益與服務。自2021年12月23日起，陸續在42個城市180家華為門店進行真車展示；自2022年1月20日起，會陸續在118個城市，500家華為門店開啟預約試駕及預定，使用者可以透過AITO官網和我的華為APP進行預約。

外觀方面，作為全新車型，AITO問界M5採用了全新設計語言，整體視覺上充滿前衛屬性，並提供陶瓷白、松霜綠、冰晶灰、鎏金黑、謐海藍和天青藍6種外觀顏色可選。前臉部分，新車採用大尺寸梯形進氣口，內部應用鍍鉻材質橫輻條結構，使得前臉視覺上有著很好的層次感與品質感。前臉兩側LED前大燈組採用扁平化尖銳造型設計，搭配上縱置條形LED日行燈，賦予了新車很好的前衛屬性。

車身側面，新車整體輪廓較為扁平，車頂線條十分流暢，十分近似於溜背式設計的轎跑SUV車型。並且，新車還採用平直的雙層腰線勾勒車身，搭配上圓潤飽滿的前後翼子板，為整車帶來了很好的力量感。新車還配備了隱藏式車門把手，既能降低整車風阻，同時也能提升整車的前衛屬性。此外，新車還配備了銀黑雙色塗裝多輻條造型輪圈，又為整車帶來了不錯的運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1930/1625mm，軸距為2880mm。

車尾部分，新車後尾燈組採用時下流行的貫穿式設計，內部由環繞型LED示廓燈帶組成，預計在夜晚點亮後將會有著不錯的辨識度。並且，新車還在後尾燈組之中融入了黑色貫穿式飾板，以及“AITO”字樣，有效提升了車尾的設計感。此外，新車還在車尾上部佈置了小尾翼，搭配上後包圍上的大面積黑色塑膠材質飾板，使得整車的運動氣息更加濃郁。

內飾方面，新車車內造型設計較為簡潔，採用一體環抱座艙設計，並以軟質材料、皮質材料包覆，搭配上RGB 128色氛圍燈，體現出了很好的高階感。其中，新車車內還提供象牙白、極夜黑、瑪瑙棕3種純淨內飾顏色供使用者選擇。

並且，新車還配備了10。4英寸曲面全液晶儀表、15。6英寸2K HDR智慧中控大屏，並內建鴻蒙OS智慧座艙，具備配備3D人臉智慧識別功能，上車即可識別自動登入個人華為賬號，可使消費者體驗到更加智慧的用車體驗。

此外，新車還搭載由華為Petal Maps提供的全新車載地圖服務，為車主帶來HarmonyOS智慧座艙智慧導航體驗。配置方面，新車還配備了HUAWEI SOUND專業級音響、HUAWEI SuperCharge（66W有線快充和40W無線快充）、3槽式香氛系統等。

動力方面，AITO問界M5搭載搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺，增程器為1。5T發動機，最大功率92千瓦，增程器發動機額定功率60千瓦。前置驅動電機最大功率163千瓦，後置驅動電機最大功率150千瓦。其中四驅旗艦版可實現0-100公里/小時加速時間4。4秒，0-50公里/小時加速時間1。9秒。新車滿油滿電情況下可實現CLTC工況續航里程1242公里。快充45分鐘可使電量從20%到80%，慢充5小時可使電量從20%到80%。此外新車還提供HUAWEI家用充電樁，解決使用者補能焦慮問題。底盤方面，AITO問界M5還採用全鋁合金底盤，並搭載前雙叉臂及後多連桿獨立懸架。

寫在最後

AITO問界M5作為一款全新車型，在華為品牌的助力下，無論是智慧化程度，還是動力系統的效能表現，都有著同級別突出的實力，並將華為一直以來簡約、極致的工業設計理念融入了新車的設計當中。定位為新能源中型SUV的AITO問界M5，雖然有著較強的實力表現，但是在同級別中競爭對手並不少，當然目前這款車型還未正式上市，到底它的售價會是多少，又能取得怎樣的銷量表現，就讓我們拭目以待吧。