現在每個家庭生活都富裕了，汽車也普及了，駕校出來的也會買個二手車來自己練練車，這樣車多的路上著實讓人不放心，行駛路上到處是車來車往的。

以前的日子車少，路上沒有這些車輛，現在生活富裕了，車輛也多了，一些安全隱患也就埋下了。

看看高速路上，奇葩事情太多了，經常出門的車主會發現一些車主出來就是給被人找麻煩的。

高速路上本來就沒有紅綠燈，一直都是行駛的車輛，只有在進出口可以增減車輛數量，高速行駛馬虎不得。

有這麼幾個地方是讓老司機不放心的，那麼一直牽掛的是什麼？

高速路上一些危險地帶真的不讓人省心，行駛在路上就是不能太放鬆了，這幾個地方出的事故就是多發地段。

服務區入口

這個入口是車輛暫時停車休息的地帶，服務區就是一個加油，吃飯，喝水，去廁所的地方，尤其是在假期的日子裡，看看服務區也是人才濟濟，人多的時候吃個飯要到車裡去吃或者找個地方站著吃飯，真的是無語了，吃完填飽肚子出發吧。

人都堆在這裡了，你的車子停下了就不好出來了，都服務區來吃飯休息一下了，能夠停下車子都不錯了，停下了又被堵在裡面了，出不來進不去的，真是急死人。

距離下一個服務區還要一兩小時的距離呢？

只能忍著吧，不要有什麼怨氣，大家都在外面為了高興才出來的，堵塞了也不能衝動，一衝動你這就是找茬來了，找事就會有事發生。

高速路上最不想看到寸步難行的時候，尤其是這樣不得不停下的情況下，人要吃飯需要休息，為了行駛安全都要有休息時間。

高速出口

高速路口是車進出的一個方便出入口，老司機會小心翼翼的照顧前後車輛，一些人開車不看路標，到眼前了才看見要出去了，車子開得太快慣性原因，需要倒車，影響到後面車輛行駛了，事故隱患就會有了。

減速，倒車，急剎車等都是不允許的行為，後面的車輛不斷地往前行駛，倒車直接與後面行駛的車輛會懟上了，剎車也不行也會讓躲避不及的車輛追尾。

開車的司機就是為了個人利益，不顧他人安全有這種行為，真的不可取，已經錯過了出口，多行駛幾公里下一出口出去就是了。

沒有必要給大家增加這些麻煩，這樣損人利己的事情不要做了吧。

匝道口

高速路口之外，匝道口的進出也是一樣的，匝道口的進出是分開的，車輛錯過了只能在下個進出口改變行駛道路了。

高速行駛一定要精力集中，錯過的可能繞很大的一個圈子才行。行駛在路上，把路口看好了，及時改變行駛線路的時候不能走神。

你吃過這樣的虧之後，下一次就會長記性了。

隧道口

高速路上，隧道口也是不可避免的一個行駛路段。

隧道的光線不好，影響到司機的視線，在疲勞駕駛中更明顯的看到了，昏暗的燈光下讓司機梵音有點遲緩，進入隧道後才會慢慢適應這種亮度，進入隧道的一瞬間有幾秒時間是沒有視覺分辨能力的。

司機在路上行駛的時候，也是擔心的一個路段，沒有正常的高速路上的光亮好一些，在行駛中儘量控制自己的速度，不能分心，經歷過一些事情的司機才知道有些不是自己預想的那樣。

其實，說起來高速路上保持安全距離也沒有那麼難，車少行駛的路上容易放鬆，車多的時候容易堵車，送親朋好友的車輛最容易上火，所以說高速路上風險多，新手司機沒有一定的技術不能單獨在高速路上行駛，就算是有經驗的老司機也要提高警惕，手腳靈活的反應，頭腦清醒才能安全駕駛。