下午才說的等了一整天，四點多實在是忍無可忍，根據手頭現有的資訊預測了一下奇瑞系的參展陣容，稿件剛放出去，結果X-C實車圖就正式曝光，回到家結果QQ冰淇淋男士專屬版也正式亮相，稱之為“無界”，時間緊任務重，現在得抓緊時間立即成稿，詳細的就不多說了，各位看官多擔待一些。

此次一共來了兩款車型，一個是計劃正式量產的版本，一個是純概念了，想必大家看到圖片的第一眼就能判斷出來了，左邊就是計劃量產的版本，說直白些就是儘量靠攏運動範，右邊類似成都車展上的“閃電”概念車，純概念化的。

從官圖來看，純概念版的稱之為“無界X”，確實很接近“閃電”概念車，特別是燈具這一塊，思路是相同的，當然相比當初的閃電概念車，又進化了一部分，起碼輪眉這一塊是相當扎眼了，其實實現起來也不難。

就是這大燈有些頭疼了，明顯過於概念化了，實際量產不做較大的改動是完全沒可能的事，好在這就是一款概念車的身份，怎麼炫酷怎麼來，就沒想過一定要量產。

因為正式的量產車其實命名為“無界”，當然是否是正式上市的命名就不好下結論了，但從官圖來看，確實很接近量產化（另外坊間資訊提示這就是為量產做準備的，而且確定是明年就可能推向市場），注意也是類似“桃歡喜”版那樣的拼色車身設計，不過女性化的元素全部都撇清，輪眉更為剛毅，輪距更大一些，整個前保險槓也徹底改動，增加了全運動套件，說實在的，當初的桃歡喜版也是如此，就是不清楚這無界正式量產之後是否也會有更大的改動？

此外注意尾部增加了一個超大的定風尾翼，量產的話這尾翼能不能安裝確實有點懸，不過鑑於主力對手五菱宏光MINI EV推出了新款就有運動版本的情況，QQ冰淇淋勢必會跟進的，這恐怕也是五菱未曾想到的，能這麼快就推出新產品，iCar生態圈的動作之迅速讓人相當意外，說實在的筆者也是前兩天才知道這款車型要參展並且計劃量產。

大燈部分可以看出沒有任何改動，這與桃歡喜的思路一致，也就是說盡量不改動原始設計元素，而是從各個車身外飾件入手，想法整出一款能立即投產的車型，關鍵點全部集中在加寬的車身和輪距上了，桃歡喜版正式量產之後就限於輪距的原因還要持續最佳化（據說費了九牛二虎之力改進，畢竟概念化到正式量產要考慮更多的量產因素，特別是上路時的各項要求），不排除桃歡喜版最佳化寬度之後，無界版順勢利用上的可能。

目前無界版內飾和尾部還沒有正式曝光，估摸著後保險槓按照前保險槓風格改進，這就是所謂的對稱式設計，推測的正確與否估計明天就能獲悉答案，現在僅僅是根據官方放出的幾張圖片做出的邏輯分析。