本週末將會在廣州舉辦車展，這也是今年三大展的閉關之作，很多亮相的新車都是明年要上市交付的，也就是表示在這次車展出現的新車，就是2022年汽車市場的臺柱子。所以許多消費者非常期待這次車展！

首先我們關注的是造車新勢力之一的小鵬，繼今年9月份小鵬P5正式上市之後，現在小鵬預計要推出一款中大型的SUV——小鵬G9，這也是小鵬品牌在SUV領域內的真正旗艦車型。

這款車搭載了小鵬最先進的智慧輔助駕駛系統 XPILOT 4。0 ，這是 XPILOT 3。5的又一次進階版，有更強大的感知系統，能夠解決輔助駕駛中更多的長尾場景以及一些極端的場景。同時，可能還會用上800V 快速充電技術，專門針對電動車充電難充電慢的問題，充電5分鐘，續航200公里，以及通常只有在高檔汽車上才有的智慧底盤以及空氣懸架系統等。有著超強硬體的加持，不得不說G9是小鵬在智慧汽車領域的又一次突破。

這款新車整體大小比較接近蔚來的ES8，要知道“蔚小理”中的另外兩家早早的就參與進了高階新能源電動車領域，但小鵬也不輸氣勢，在新能源轎車領域披荊斬棘，屢獲佳績，這次也是小鵬開拓市場範圍的重要決定，不得不說十分期待！

比亞迪元PLUS

今年的比亞迪確實在DM-i混動中忙得不可開交，但終於在年底為純電動陣營增加了一位新成員。新車比亞迪元PLUS作為e平臺3。0的首款純電動SUV，其外觀採用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3。0設計語言，整體更加大氣。

尾部方面，新車將採用貫穿式尾燈組，內部則輔以羽狀燈腔設計，預計能夠帶來較強的視覺感受。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，定位為緊湊型SUV。

動力方面元PLUS將搭載最大功率204Ps的永磁同步電機，NEDC續航有430km和510km兩種可選。電池搭載的還是比亞迪自產的刀片電池。預計在未來同級別電動SUV市場上應該能掀起不小的波瀾。