“雙減”後,“小神獸”們假期去哪兒?這些“小鐵人”們今天在這裡大顯身手
“遊、騎、跑”綜合體驗,城市風貌展示新空間自上世紀80年代末,鐵人三項運動引入中國,城市中也有越來越多的賽事,讓更多普通市民有機會走進這項專業賽事...
“遊、騎、跑”綜合體驗,城市風貌展示新空間自上世紀80年代末,鐵人三項運動引入中國,城市中也有越來越多的賽事,讓更多普通市民有機會走進這項專業賽事...
出土“黃河大鐵牛”的山西“蒲津渡”遺址,曾是古代中國北方的黃金渡口,黃河上的第一座浮橋,正是春秋年間(公元前541)年秦公子針在蒲津搭建的黃河浮橋,但蒲津渡急速的水流,讓這類浮橋,也只是適用一時...
發掘出這批智慧結晶後,當地政府只是在黃河岸邊修建了廣場,把鐵牛、鐵人、鐵柱、鐵山等物件,一一陳列在廣場,並沒有像人們想象的那樣,建造一個功能齊全的博物館,把它們完整安置...
而正是有了步人甲這樣的巔峰甲冑(甲冑完備於唐朝),所以整個宋朝時期,才能憑藉步兵而與金國,遼國,蒙古等遊牧民族政權的騎兵相抗衡,並保持著不亡國的極端壓力...
熟知歷史的朋友,對蒲津渡這個地方非常熟悉,作為古代黃河上的著名渡口,蒲津渡自古以來就是秦晉之地的交通要衝,歷朝歷代都在此建造過浮橋,唐朝時期甚至在此處製作了“黃河鐵牛”,用以搭建浮橋,震懾洪水...
雖然傳說不可信,但這畢竟是民俗活動,而且中嶽廟四尊鐵人,也毫無疑問是我國現存鑄鐵藝術品中形體最大、儲存最好、造型最佳的藝術珍品,更奉為中嶽嵩山“鎮山之寶”...
到了開元年間,唐玄宗知道了這件事情,就決定以鐵代替竹子,造成堅固的浮橋,雖然黃河岸邊的工程不過是八尊鐵牛、八個鐵人和四座鐵山還有一些鐵墩和鐵柱,但是工程量卻是相當大的...