在中國的西南，有一條路，無論你去了多少次，都會被那裡的美景所深深震撼。這條旅遊線路在驢友圈裡非常的出名，被稱做一生一定要去一次。川藏線。在這條連線天府之城成都與日光之城拉薩的天麓山行駛，穿越廣袤無垠的草原，翻過巍峨壯麗的高山，經過風景如畫的藏寨，一路都能收穫大好風光。而近些年，川藏線上掀起了“窮遊風”。何謂窮遊？其實窮遊並不是因為窮而窮遊。而是用非常節儉的方式，將錢花在最有用處的地方，透過自己不懈的努力，完成自己心中的目標。最初的時候，窮遊的人是是非常值得鼓勵與贊同的，因為他們需要有非常大的勇氣，才能夠行走在2000多公里的川藏線上。

但是近幾年越來越多的川藏線司機開始“排斥”窮遊女，窮遊女的名聲深受打擊。甚至不知從何時起，窮遊一次似乎變成了一個貶義詞。窮遊女也表示現如今越來越難搭車了，司機看到路邊看到有人一般都不願意停下，即使用盡各種方式，寫再顯眼的牌子，司機似乎都視而不見。為何川藏線上搭車越來越難？助人為樂是中華民族的傳統，其實在正常情況下，伸出援手幫助他人很多人都願意。並且在川藏線上，人煙稀少條件艱苦的情況下，窮遊女更是讓人心疼，所以很多司機都會願意幫助她們。司機態度之所以改觀，還是因為部分窮遊女的行為太過分。要得到幫助，窮遊女與川藏線司機必須有一定的默契。窮遊女與川藏線司機的默契：白搭車可以有，但是必須懂“規矩”。

窮遊女之所以不被“待見”，就是因為不懂“規矩”。部分窮遊女利用司機的好心，蹭吃蹭喝，覺得別人應該無條件幫助她，只因為她是弱女子。越來越過分的要求，讓司機望而卻步。其實，很多司機表示也不是不願意搭載，而是她們不懂“規矩”。究竟是啥規矩呢？第一，如果搭載的路程比較遠的話，應該自覺主動提出要支付一定的車費，即使司機沒有要求，也要有這個覺悟。雖然司機一個人要去，兩個人也是去，消耗的汽油是一樣的，但是天下沒有免費的午餐。當然，既然司機願意讓窮遊女上車也不是為了收取車費，但是該做的還是得做。

還有一個就是，路程中的飲食有必要可以順帶給司機一份，作為感謝。如果實在拮据，那也應該AA，而不是蹭吃蹭喝提出無理的要求。更不要在沒有經過司機同意的情況下私自使用車上的東西，說白了就是要懂人情世故，誰都沒有欠你的。最後，走前應該誠懇的說句謝謝。其實也算是窮遊女與川藏線司機之間形成的“默契”，白搭車可以有，但是必須懂“規矩”。如果能懂“規矩”搭車應該不在成為難事。如果是你，你願意搭載懂“規矩”的窮遊女嗎？